乘車日期：2014.01.11 乘坐車次：3167次區間車 行駛區間：嘉義→屏東(逆行) 乘坐區間：嘉義→高雄(108.0KM) 乘坐車廂：50EMA803 列車編組：(屏東端)EMU803+EMU804(基隆端) 列車噸數：(45 + 50 + 50 + 50) * 2 = 390噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：2車34號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。 「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。 嘉 義 (2B) 12:43:45開(晚 3.8分) 12:46:38 交會3148次區間車(EMU500) 12:48:05 交會6904次行李包裹專車 水 上 12:49:52到(晚 3.8分)(2 ) 12:50:36開(晚 4.0分) 12:51:45 交會752次莒光號 南 靖 12:53:02到(晚 4.0分)(2 ) 12:53:39開(晚 4.3分) 後 壁 12:57:36到(晚 3.0分)(1 ) 12:58:13開(晚 3.3分) 12:59:29 交會3152次區間車(EMU500) 新 營 13:02:59到(晚 2.0分)(1B) 13:03:43開(晚 1.8分) 　 13:06:13 交會7202次貨列 柳 營 13:06:28到(晚 1.5分)(2 ) 車門關閉後重開一次 13:07:13開(晚 1.8分) 林 鳳 營 13:10:09到(晚 1.3分)(2A) 13:10:49開(晚 1.3分) 13:13:35 交會122次自強號(EMU1200) 隆 田 13:14:52到(晚 0.8分)(1B) 13:15:30開(晚 0.5分) 拔 林 13:17:50到(晚 0.3分)(1 ) 13:18:42開(晚 0.8分) 善 化 13:22:12到(晚 0.3分)(1B) 進站時3154次區間車(EMU500)出1A月台 13:23:08開(晚 0.3分) 南 科 13:25:59到(準 點)(1 ) 車門關閉後重開一次 13:26:48開(晚 0.3分) 13:29:52 交會552次莒光號 新 市 13:30:12到(早 0.3分)(1 ) 13:31:16開(早 0.3分) 13:33:41 交會3158次區間車(EMU500) 永 康 13:35:01到(早 1.0分)(1 ) 3734次區間車(EMU500)進2B月台(13:36:54到) 13:37:13開(晚 0.3分) 13:38:18 交會174次自強號(PP) 大 橋 13:40:14到(早 0.3分)(1 ) 13:41:34開(晚 0.5分) 13:42:55 交會3162次區間車(EMU500) 臺 南 13:44:22到(晚 0.3分)(2A) 13:46:26開(晚 0.5分) 13:49:30 交會3736次區間車(EMU500) 保 安 13:51:58到(早 0.5分)(1B) 13:52:53開(準 點) 仁 德 13:54:51到(早 0.3分)(1 ) 13:55:38開(晚 0.3分) 中 洲 13:58:25到(準 點)(1B) 進站時3164次區間車(EMU500)出2A月台 13:59:40開(晚 0.3分) 大 湖 14:02:44到(早 0.3分)(2B) 14:03:27開(準 點) 路 竹 14:06:30到(早 0.5分)(2B) 14:07:25開(準 點) 14:10:09 交會516次莒光號 岡 山 14:12:57到(早 1.0分)(2A) 7802次貨列停於站內3股 14:15:02開(準 點) 14:15:22 交會130次自強號(PP) 橋 頭 14:18:07到(早 0.5分)(2A) 進站時3168次區間車(EMU600)出1月台 14:19:03開(準 點) 楠 梓 14:22:24到(早 0.5分)(1 ) 14:24:05開(準 點) 14:25:09 交會3172次區間車(EMU500) 14:27:40 交會554次莒光號 新 左 營 14:28:08到(早 0.3分)(3A) 14:30:27開(晚 0.5分) 左 營 14:33:00到(晚 0.5分)(1B) 14:33:44開(晚 0.8分) 14:36:04 交會134次自強號(PP) 鼓 山 14:37:02通(晚 1.0分) 高 雄 14:40:29到(早 0.5分)(5B) 進站時3522次區間車(SP)出4A月台 518次莒光號停於3B月台 14:46:33開(晚 0.5分) 出站時117次自強號(PP)進5A月台 乘後心得： 這天3167次由於受到晚5分的 115次影響，因此在嘉義站晚了將近4分鐘才開車， 不過之後開得頗快，因此過隆田站時誤點時間已經少於 1分鐘了，之後甚至有許多站 都稍微提早到站。在南靖站至新營站、柳營站至隆田站、拔林站至善化站、南科站至 新市站、永康站至大橋站等區間，GPS都有測到120KM/H以上的速度，其中後壁站至新 營站間以及拔林站至善化站間還測到了128KM/H的速度。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.147.147 ※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1408712459.A.8CF.html