乘車日期：2014/7/17 乘坐車次： 553次　莒光號 行駛區間：花 蓮→高 雄(經海線) 乘坐區間：南 澳→頭 城 乘坐車廂：SP32767 列車編組：(逆行端)E207－40FPK10005－35SP32859－40FPK1013－35SP32963－35FP1011 －40FP10048－35SP32615－35SP32767(順行端) 列車噸數：96+3*40+5*35=391噸 本務機：E207 牽引種別：E客甲B速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(南 澳→蘇澳新)坐 8 車飲水檯旁座椅 (蘇澳新→羅 東)坐 8 車 13 號(海側靠窗) (羅 東→頭 城)坐 8 車 25 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 南 澳 11:00:06到(晚1.5分) (1B) :01:09開(晚1.3分) 東 澳 :07:23 (晚1.0分) 永 樂 :11:19 (晚0.8分) 蘇 澳 新 :16:59到(晚1.0分) (1A) :19:28開(晚1.5分) 新 馬 :21:16 (晚1.3分) Ｘ4018次(EMU800) 冬 山 :25:12到(晚1.3分) (1B) Ｘ4154次(EMU736+735)，於2A側開車 :25:48開(晚0.8分) 羅 東 :30:40到(晚0.3分) (1) :32:27開(晚0.5分) Ｘ170次(PP) 中 里 :34:19 (早0.3分) Ｘ218次(Puyuma) 宜 蘭 :40:10到(早0.3分) (1) 4160次(EMU548)於2B側待開(11:40:20開) :42:18開(晚0.3分) 四 城 :45:52 (晚0.3分) Ｘ4162次 礁 溪 :49:47到(晚0.3分) (1) :51:20開(晚0.3分) 頂 埔 :54:44 (早0.3分) 頭 城 :57:12到(早0.3分) (2A) Ｘ654次(本務機E213)，停靠於第1月台 :59:25開(晚0.5分) (11:57:27開) 慢行路段：1.蘇澳新＝永樂間西正線/K0+700~900/103.05.28 09:00~07.31 14:00/ 時速60公里/噴泥換碴路線改善工程/103.05.26(201) 2.東澳站西主正線/K11+600~800/103.05.23 11:00起/時速100公里/ 軌道方向保修指定慢行/103.05.23(203) 乘後心得： 現在北迴線甚麼車都會被陸客塞滿，幸好到蘇澳新就下光了...。本來想說跟前一日611相 同編組，就坐個昨天坐過的位子，結果到羅東就被趕起來了XD。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.134.35 ※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1405873096.A.2AB.html 已修正用辭，謝謝提點！ ※ 編輯: www2314669 (219.69.122.59), 08/12/2015 22:51:21