乘車日期：2013.03.01 乘坐車次：1342次普快車 乘坐區間：苏州→无錫 乘坐車廂：YZ25G346746 列車編組：柴頭+電源車+普通車*16節車廂 乘坐座位：13車018號 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：秒。直接假設開到站時間都是0秒 記錄方式：記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過站房中心的時刻。 (苏州新區 无錫新區為滬寧城際線的車站，當參考記錄點而已。) 苏 州 18:31:56到(晚29分56秒)6 18:40:07開(晚34分04秒) 白洋湾站 18:46:25 白洋=苏州新區平均時速116.3 苏州新區 18:48:31 苏州新區=无錫新區均速117.1 无錫新區 18:58:10 无 錫 19:07:54到(晚33分54秒)3 19:13:14開(晚35分14秒) 乘後心得： 搭完高鐵後馬上就搭上最低等級的普快車，不過這班車是新的空調車廂， 基本上長得和K字頭的快速差不多，最高時速也能跑到120，雖然車廂多 加速慢，不過站間的速度非常不錯，非常貼近120，只是本次車因為適逢 星期五，上下車旅客太多，加上苏州停靠的地方根本沒有月台，得靠梯子 上下車，於是上下車時間又花很多，最後晚超過30分鐘開出，光苏州就停 超過8分鐘。 第一次搭中國的普通車感覺還不差，車廂內非常穩，通過道岔時也幾乎不晃， 如果車內沒有旅客的話，搭乘品質應該比我們的FPK10600好，可惜車內旅客 太多，硬座太爛，又有人在抽菸，大大地降低搭程品質。 這班車的硬座都是3+2的相親座，所以會和對面旅客面面相覷，位子也很窄， 基本上膝蓋很容易和前面的人貼在一起，而車上供水都是100度的水，所以 有非常多旅客都拿著"康師傅"泡麵走到飲水機旁邊泡。 --

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