乘车日期：2013.03.01 乘坐车次：1342次普快车 乘坐区间：苏州→无锡 乘坐车厢：YZ25G346746 列车编组：柴头+电源车+普通车*16节车厢 乘坐座位：13车018号 记录最小单位：秒 准误点计算方式：秒。直接假设开到站时间都是0秒 记录方式：记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」则为通过站房中心的时刻。 (苏州新区 无锡新区为沪宁城际线的车站，当参考记录点而已。) 苏 州 18:31:56到(晚29分56秒)6 18:40:07开(晚34分04秒) 白洋湾站 18:46:25 白洋=苏州新区平均时速116.3 苏州新区 18:48:31 苏州新区=无锡新区均速117.1 无锡新区 18:58:10 无 锡 19:07:54到(晚33分54秒)3 19:13:14开(晚35分14秒) 乘後心得： 搭完高铁後马上就搭上最低等级的普快车，不过这班车是新的空调车厢， 基本上长得和K字头的快速差不多，最高时速也能跑到120，虽然车厢多 加速慢，不过站间的速度非常不错，非常贴近120，只是本次车因为适逢 星期五，上下车旅客太多，加上苏州停靠的地方根本没有月台，得靠梯子 上下车，於是上下车时间又花很多，最後晚超过30分钟开出，光苏州就停 超过8分钟。 第一次搭中国的普通车感觉还不差，车厢内非常稳，通过道岔时也几乎不晃， 如果车内没有旅客的话，搭乘品质应该比我们的FPK10600好，可惜车内旅客 太多，硬座太烂，又有人在抽菸，大大地降低搭程品质。 这班车的硬座都是3+2的相亲座，所以会和对面旅客面面相觑，位子也很窄， 基本上膝盖很容易和前面的人贴在一起，而车上供水都是100度的水，所以 有非常多旅客都拿着"康师傅"泡面走到饮水机旁边泡。 --

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