乘車日期：2012.02.04 乘坐車次：175次自強號 乘坐區間：臺中→員林 乘坐車廂：35PPC1448 列車編組：2輛機車+40PPD2522+11輛其他35噸客車 列車噸數：60*2+40+35*11=545噸 牽引種別：PP 乘坐座位：1車37號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以1車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 18:38:19到(晚23.3分)(2A) 18:40:16開(晚23.3分) 大 慶 18:44:18 (晚24.3分) 烏 日 18:46:01 (晚24.0分) 新烏日 18:46:31 (晚24.0分) 成 功 18:47:58 (晚24.0分) 2351次停1B月臺待避 彰 化 18:54:26到(晚24.5分)(1 ) 18:56:40開(晚23.8分) 花 壇 19:01:49 (晚23.3分) 大 村 19:04:40 (晚23.8分) 員 林 19:08:10到(晚24.3分)(A ) 19:09:19開(晚23.8分) 乘後心得： 這天175次不明原因誤點比較多，而無論是彰化以北還是彰化以南的司機， 開得都很不理想，彰化以北的司機起步太慢，彰化以南的司機開得偏慢， 而且兩位都有進站太早減速的情況。如果不是因為縮短停車時間， 誤點大概又要再多2分鐘了。 --

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