乘車日期：2011.12.22 乘坐車次：175次自強號 乘坐區間：臺中→員林 乘坐車廂：35PPH1341 列車編組：2輛機車+40PPD2528+11輛其他35噸客車 列車噸數：60*2+40+35*11=545噸 牽引種別：PP 乘坐座位：3車05號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以3車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 18:26:55到(晚12.0分)(2A) 18:28:41開(晚11.8分) 大 慶 18:32:02 (晚12.0分) 烏 日 18:33:41 (晚11.8分) 新烏日 18:34:17 (晚11.8分) 成 功 18:35:48 (晚11.8分) 彰 化 18:42:15到(晚12.3分)(1 ) 18:44:02開(晚11.0分) 花 壇 18:49:25 (晚11.0分) 大 村 18:52:15 (晚11.3分) 員 林 18:55:12到(晚11.3分)(A ) 18:56:26開(晚11.0分) 乘後心得： 這天175次又再度誤點達兩位數，而司機開得算是偏慢，不過就算開比較快， 受到新左營＝高雄間事故的影響，到終點站的誤點肯定會大幅增加。 受到新左營＝高雄間事故的影響，2次在這個時段卻還在高雄， 台鐵有廣播建議持52次車票的旅客退票，可以退全額。 另外也廣播南下列車在過了台南之後會「堵車」，會有列車延誤的情況。 --

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