乘車日期：2011.10.02 乘坐車次：2528次 乘坐區間：清水→苑裡 乘坐車廂：EM532 列車編組：(北)EM532-ET-EP-EMC532(南) 列車噸數：180噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：EM532海側座椅 記錄最小單位：01秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。 記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。 「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻。 清 水 11：33.15 到 (1B) (晚 0.3分) ：33.51 開 (早 0.3分) 台中港 ：39.34 到 (2A) (晚 0.5分) ：40.07 開 (晚 0.5分) 大 甲 ：44.34 到 (1 ) (晚 0.5分) ：46.15 開 (晚 0.3分) 日 南 ：50.18 到 (1B) (晚 0.3分) ：51.03 開 (準 點) 11：53.56 雙線區間交會511次 苑 裡 ：57.24 到 (2 ) (晚 0.5分) 站內交會貨列 ：58.22 開 (晚 0.3分) 慢行區間： 1. 臺中港＝清水西正線/K188+800~820/100.09.28 05:00~09.30 16:00/ 時速60公里/噴泥換碴改善工程 乘後心得： 清水關門開車後慢慢滑行了一段距離，不過各站間車速應該都有貼近110km/hr的 水準，苑裡因交會貨列停靠第二月台，不過也沒影響到開車時間。 另外台中港=清水間的慢行區間不知道解除了沒，網路上的檔案則是未更改。 --

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