乘车日期：2011.10.02 乘坐车次：2528次 乘坐区间：清水→苑里 乘坐车厢：EM532 列车编组：(北)EM532-ET-EP-EMC532(南) 列车吨数：180吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：EM532海侧座椅 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。 记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。 「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 清 水 11：33.15 到 (1B) (晚 0.3分) ：33.51 开 (早 0.3分) 台中港 ：39.34 到 (2A) (晚 0.5分) ：40.07 开 (晚 0.5分) 大 甲 ：44.34 到 (1 ) (晚 0.5分) ：46.15 开 (晚 0.3分) 日 南 ：50.18 到 (1B) (晚 0.3分) ：51.03 开 (准 点) 11：53.56 双线区间交会511次 苑 里 ：57.24 到 (2 ) (晚 0.5分) 站内交会货列 ：58.22 开 (晚 0.3分) 慢行区间： 1. 台中港＝清水西正线/K188+800~820/100.09.28 05:00~09.30 16:00/ 时速60公里/喷泥换碴改善工程 乘後心得： 清水关门开车後慢慢滑行了一段距离，不过各站间车速应该都有贴近110km/hr的 水准，苑里因交会货列停靠第二月台，不过也没影响到开车时间。 另外台中港=清水间的慢行区间不知道解除了没，网路上的档案则是未更改。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.116.99.92