作者stutama (keroro)
看板RailTimes
標題[記錄] 2011.07.03 47 次 板 橋→桃 園
時間Fri Sep 9 19:28:26 2011
乘車日期：2011.07.03
乘坐車次：47次
乘坐區間：板橋→桃園
乘坐車廂：FPK10006T
列車編組：E205+7輛莒光
本務機：E205
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：站在1車
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過一車車燈或月台前端時刻。
板 橋 20:46:36到(晚3.5分)
20:50:02開(晚5.0分)施工慢行60KM/HR
樹 林 20:55:50到(晚4.3分)
20:57:51開(晚4.8分)
山 佳 21:01:33 (晚4.5分)
鶯 歌 21:04:58 (晚4.0分)
桃 園 21:12:09到(晚3.3分)
21:16:02開(晚5.0分)
乘後心得：
暑假星期日的47次人很多，通常也是會晚個快10分左右，這天在幾個大站的停靠時間
都很長，即便司機每一段都已經開得比大部分自強號快，誤點還是維持在板橋開車時
的5分，不過如果47次能撐過新竹不待避1047次，看司機開這樣大概到海線就可以把誤
點全部吃光了。
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