乘車日期：2011.05.20 乘坐車次：1158次 自強號 高雄→七堵 經海線 乘坐區間：臺南→田中 乘坐車廂：PPT1155(臺南→斗六) PPT1090(斗六→田中) 列車編組：PP一列14輛編組 列車噸數：545噸 本 務 機：E1022(順)、E1015(逆) 牽引種別：PP速 乘坐座位：05車10號 (臺南→斗六) 06車29號走道 (斗六→田中；無座) 記錄單位：秒 誤點計算：0.5分(一單位介-15~+14秒間) 記錄方式：時間已經過校準 到達時間表列車完全停止的時間 開車時間表列車開始行進的時間 通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間 交會時間表觀察位置交會對象列車的時間 (若標示站名則表示對向列車停止於車站內) 車站 時間 誤點 月台 其他 臺南 18:04:36到 晚2.5分 [1 ] 18:05:53開 晚2.0分 大橋 18:09:29 晚3.0分 18:09:46交會1025次 18:11:56交會 97 次 路塞慢行 永康 18:13:18 晚4.5分 18:15:52交會2651次 施工慢行 新市 18:16:43 晚4.5分 新市[2A]停靠 28 次待避 18:18:56交會3551次 南科 18:19:08 晚4.5分 18:19:49交會 613次 善化 18:20:35 晚4.5分 18:22:12交會2655次 施工慢行 拔林 18:23:18 晚5.0分 隆田 18:24:38 晚4.5分 18:26:03交會2417次 林鳳營 18:27:24 晚4.5分 林鳳營2B停靠2644次待避 柳營 18:29:20 晚4.5分 新營 18:31:49到 晚4.0分 [1A] 18:33:17開 晚4.0分 18:36:58交會 23 次 後壁 18:38:36 晚3.5分 南靖 18:41:47 晚3.5分 18:41:56交會1029次 水上 18:43:21 晚3.5分 18:44:40通過北迴歸線站 18:45:17交會3167次 嘉義 18:47:35到 晚3.0分 18:49:07開 晚3.0分 嘉北 18:52:05 晚3.0分 民雄 18:55:27 晚3.0分 民雄[2A]交會 27 次 18:57:47交會2469次 大林 18:58:31 晚3.0分 18:59:57交會3173次 石龜 19:01:15 晚3.5分 19:02:43交會4003次 斗南 19:03:13 晚3.0分 斗六 19:08:19到 晚3.0分 [2A] 斗六[1A]停靠2572次待發 斗六[1B]交會1031次 19:08:17到 ======== 記錄位置更動 ======== 19:09:47開 晚3.0分 石榴 19:13:42 晚2.5分 19:14:24交會5915次 林內 19:16:30 晚3.0分 二水 19:21:08 晚3.0分 二水[2B]停靠3820次待避 19:21:38交會3113次 田中 19:25:08 晚3.0分 19:26:08 晚3.0分 備註： 1.路塞慢行 大橋＝永康；97次、1025次運轉整理 2.施工慢行 永康＝新市 3.施工慢行 善化＝拔林 乘後心得： 本次車有學弟也在車上，有些資料要麻煩由學弟補充。 本日遇到97次和1025次在永康做運轉整理，結果97出站時擋到了1158次，造成誤點上升。 --

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