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乘車日期:2011.04.05 乘坐車次:81次莒光號(2081次自強號) 行駛區間:豐原→臺東(2081次為高雄→臺東)(逆行、經山線) 乘坐區間:高雄→臺東 乘坐車廂:35FPK10431 列車編組:R131+45PBK32804+35BCK10603+35FPK11402+35FPK10421+35FPK10402+ 35FPK10431+35FPK10427+35FPK10433+ 35FPK10411+35FPK10439+35FPK10407 列車噸數:78 + 45 + 35 * 10 = 473噸 本務機:R131 牽引種別:客甲B 乘坐座位:4車9號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 「停」為臨時停車。 「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻, 若無出入口則為通過站房中央的時刻, 若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻, 地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。 中央號誌站為通過繼電室的時刻。 「X」為單線區間停車交會該反向列車。 「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器,時刻以NTPClock網路校時程式校正。 高 雄 09:12:40到(晚 0.8分)(2B) 前端E222解連, 更換為R131+45PBK32804+35BCK10603 進站時1010次自強號(PP)出1B月台 136次區間車(SP)停於1A月台(09:25:28入庫) 34A次莒光號停於2A月台(09:17:37開) 20次莒光號停於3A月台 2662次區間車(EMU500)進1B月台(09:17:24到) (09:18:25開) 601次貨列進站內5股(09:25:24到) 09:27:59開(晚 3.0分) 09:30:51 交會3156次區間車(EMU500) 鳳 山 09:35:33到(晚 2.5分)(2A) 09:36:43開(晚 2.8分) 後 庄 09:41:13通(晚 2.8分) 九 曲 堂 09:44:37到(晚 2.5分)(1B) 進站時1012次自強號(PP)出2A月台 09:45:28開(晚 2.5分) 09:48:56 交會3158次區間車(EMU500) 六 塊 厝 09:50:57通(晚 3.0分) 09:51:57 交會138次區間車(SP) 屏 東 09:53:15通(晚 2.3分)(1 ) 2680次區間車(EMU500)停於1A月台 34次莒光號停於2B月台 09:54:45開(晚 1.8分) 歸 來 09:59:01通(晚 2.0分) 麟 洛 10:00:37通(晚 1.5分) 西 勢 10:02:16通(晚 1.3分) 竹 田 10:04:42通(晚 1.3分) 潮 州 10:08:40到(晚 0.8分)(1 ) X90次 90次莒光號進2A月台(10:11:18到) 10:11:47開(晚 1.8分) 崁 頂 10:17:18通(晚 2.3分) 南 州 10:19:39到(晚 1.8分)(1B) 10:20:33開(晚 1.5分) 鎮 安 10:25:05通(晚 1.5分) 林 邊 10:28:12到(晚 0.3分)(2A) X2054次 2054次自強號(DMU3100)停於1月台(10:29:36開) 10:30:49開(晚 0.8分) 佳 冬 10:36:00通(晚 1.0分) 東 海 10:38:08通(晚 1.3分) 枋 寮 10:41:30到(晚 0.5分)(1B) 142次區間車(SP)停於2A月台 140次區間車(SP)停於2B月台 10:42:32開 10:42:40停 列車啟動後因尚有乘客要上車而停車重開車門 10:43:14開(晚 1.3分) 加 祿 10:49:32通(晚 1.5分) 內 獅 10:51:40通(晚 1.3分) 枋 山 10:55:38通(晚 1.8分) 枋 野 11:04:10通(晚 2.8分) 中 央 11:08:02通(晚 3.5分) 列車行駛西正線 11:15:24 交會92次莒光號 古 莊 11:21:13通(晚 3.3分) 3股通過 大 武 11:24:28到(晚 2.5分)(1B) 11:25:29開(晚 2.5分) 瀧 溪 11:37:15到(晚 2.3分)(1B) X1072次 11:37:48 交會1072次自強號(DMU) 11:38:38開(晚 0.8分) 多 良 11:45:22通 (59k800m) 金 崙 11:47:56到(晚 1.0分)(1A) 11:48:56開(晚 1.0分) 太 麻 里 12:02:10到(晚 2.8分)(2A) 12:03:16開(晚 2.8分) 知 本 12:14:14到(晚 2.8分)(1A) 12:15:31開(晚 2.5分) 康 樂 12:25:12到(晚 3.3分)(1B) X1051次 進站時1051次自強號(DMU3100)出1A月台 12:25:47開(晚 2.8分) 臺 東 12:32:12到(晚 2.3分)(2A) 1375次加班復興號停於1A月台 1344次加班復興號停於2B月台 94次莒光號停於3B月台 單線區間:屏東站-枋寮站、枋寮站-中央號誌站間、古莊站-臺東站間。 非電化區間:屏東站-枋寮站、枋寮站-中央號誌站間、中央號誌站=古莊站間、 古莊站-臺東站間。 慢行區間: 1.林邊~佳冬間路線K54+500=K55+000,林邊溪橋復舊後,為維行車安全 ,指定慢行,慢行50KM/H。 2.太麻里~金崙間路線K71+400=800,受凡那比風災影響致路線中斷緊急 搶通後,路基未穩,指定慢行,慢行60KM/H。 乘後心得: 這天是清明連假的收假日,因此81次的生意很不錯,從高雄站到臺東站都差不多 滿座。而這天81次的運轉狀況不怎麼快,不過也沒碰到什麼特別的狀況,所以一路上 都維持幾分鐘的小誤點。 --



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