乘車日期：2011.02.12 乘坐車次：3096次 行駛區間：新　竹→基　隆 乘坐區間：萬　華→汐　止 乘坐車廂：EM721 列車編組：（8車）EMU721－EMU722（1車） 列車噸數：2*(45*3+40)=350噸 牽引種別：EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TR PASS-Y，坐5車10號（海側長條絨布椅） 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為主 　　　　　到達時間表列車完全靜止之時間 　　　　　開車時間表列車開始移動之時間 　站　名　　　　時　　間　　準誤點之狀況　　　　　備　　　　　　　　　註 　萬　華　到　　15:25:51　　（晚 1.5分）（ 1）　　 　　　　　開　　15:26:46　　（晚 1.5分）　　　　　萬華＝臺北間交會37、58次 　臺　北　到　　15:30:58　　（晚 1.0分）（4B）　 　　　　　開　　15:34:10　　（晚 1.0分）　　　　　 　松　山 到　　15:40:00　　（晚 1.0分）（2A）　　2537次剛離站 　　　　　開　　15:41:00　　（晚 1.0分）　　　　　 　南　港　到　　15:43:44　　（晚 0.5分）（1B）　 　　　　　開　　15:44:45　　（晚 0.5分）　　　　　南港＝汐科間交會1031次 　汐　科　到　　15:49:05　　（晚 0.5分）（？）　 　　　　　開　　15:50:14　　（晚 1.0分）　　　　　汐科＝汐止間交會2199次 　汐　止 到　　15:52:40　　（晚 1.5分）（2A）　 　　　　　開　　15:54:18　　（晚 2.5分） 乘後心得： 我總覺得這班車有停太久的狀況，此外在離開地下段開起來也比較保守一點。 -- 妳，是否仍自信的對陽光微笑？ http://www.wretch.cc/blog/Honorguard06 --

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