乘車日期：2011.01.08 乘坐車次：3534次 行駛區間：沙　崙→善　化（南　科→善　化區間客迴） 乘坐區間：中　洲→永　康 乘坐車廂：ET613 列車編組：EMU613（善化、永康端）（中洲、沙崙端） 列車噸數：(45+50)*2=190噸 牽引種別：電車速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：大橋前無座站立，大橋－永康坐西側長條椅 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為主 　　　　　到達時間表列車完全靜止之時間 　　　　　開車時間表列車開始移動之時間 車　站　　　　記錄時間　標準時間　月台　　準誤點之狀況　　　　備　　　　註 中　洲　到　　15:10:44　15:08:00　（ 3）　　（晚 2.5分）　 　　　　開　　15:11:42　15:09:00　　　　　　（晚 2.5分）　 保　安　到　　15:17:08　15:14:00　（1A）　　（晚 3.0分）　中洲＝保安交會3537次 　　　　開　　15:17:38　15:15:00　　　　　　（晚 2.5分）　1013次高速通過保安　 臺　南　到　　15:24:36　15:21:00　（2A）　　（晚 3.5分） 　　　　開　　15:26:14　15:22:00　　　　　　（晚 4.0分） 大　橋　到　　15:29:17　15:24:30　（ 2）　　（晚 5.0分） 　　　　開　　15:29:43　15:25:00　　　　　　（晚 4.5分） 永　康　到　　15:33:31　15:29:00　（2A）　　（晚 4.5分）　2643次駛入站內 　　　　開　　15:34:30　15:30:00　　　　　　（晚 4.5分） 乘後心得： 這趟旅程車上旅客非常多，一直過了大橋才找的到座位。不過大橋也有一位不知天高地厚 的小朋友上車，竟然把沙崙線列車說成「沙崙號」，還一直很高調囂張的四處放送，我看 了都不知道該說是童言無忌還是現在小孩太有特色呢？不管如何，依然不影響EMU600列車 的優秀性能！（不過搭乘起來真的感覺不大像是台鐵的區間車就是了） -- 你要什麼？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　我要妳 --

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