乘车日期：2011.01.08 乘坐车次：3534次 行驶区间：沙　仑→善　化（南　科→善　化区间客回） 乘坐区间：中　洲→永　康 乘坐车厢：ET613 列车编组：EMU613（善化、永康端）（中洲、沙仑端） 列车吨数：(45+50)*2=190吨 牵引种别：电车速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：大桥前无座站立，大桥－永康坐西侧长条椅 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 车　站　　　　记录时间　标准时间　月台　　准误点之状况　　　　备　　　　注 中　洲　到　　15:10:44　15:08:00　（ 3）　　（晚 2.5分）　 　　　　开　　15:11:42　15:09:00　　　　　　（晚 2.5分）　 保　安　到　　15:17:08　15:14:00　（1A）　　（晚 3.0分）　中洲＝保安交会3537次 　　　　开　　15:17:38　15:15:00　　　　　　（晚 2.5分）　1013次高速通过保安　 台　南　到　　15:24:36　15:21:00　（2A）　　（晚 3.5分） 　　　　开　　15:26:14　15:22:00　　　　　　（晚 4.0分） 大　桥　到　　15:29:17　15:24:30　（ 2）　　（晚 5.0分） 　　　　开　　15:29:43　15:25:00　　　　　　（晚 4.5分） 永　康　到　　15:33:31　15:29:00　（2A）　　（晚 4.5分）　2643次驶入站内 　　　　开　　15:34:30　15:30:00　　　　　　（晚 4.5分） 乘後心得： 这趟旅程车上旅客非常多，一直过了大桥才找的到座位。不过大桥也有一位不知天高地厚 的小朋友上车，竟然把沙仑线列车说成「沙仑号」，还一直很高调嚣张的四处放送，我看 了都不知道该说是童言无忌还是现在小孩太有特色呢？不管如何，依然不影响EMU600列车 的优秀性能！（不过搭乘起来真的感觉不大像是台铁的区间车就是了） -- 你要什麽？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　我要你 --

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