乘車日期：2010.12.19 乘坐車次：高鐵0705次 乘坐區間：台 北→台 南 乘坐車廂：130-12 乘車座位：12車13A號（海側靠窗） 列車編組：（左營端）130-01=130-02=130-03=130-04=130-05=130-06=130-07=130-08= 130-09=130-10=130-11=130-12（台北端） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機計時，故記錄最小單位為分） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正 台 北 14:36開(2B，準 點) 板 橋 14:42(06"28)到 14:44開(1A，準 點) 桃 園 14:55(11"04)到 14:58開(1 ，誤01分) 新 竹 15:08(10"18)到 15:10開(1 ，準 點) 苗 栗 15:19(08"57) 巧遇台鐵自強1023次（紅班馬）即將通過立体交叉處 台 中 15:36(25"46)到 15:39開(1A，誤01分) 彰 化 15:47(08"25) 雲 林 15:52(13"27) 嘉 義 16:00(21"46)到 16:02開(2 ，準 點) 台 南 16:18(15"55)到 16:21開(2 ，準 點) 待避週末加班車的THSR1207次，16:20通過 乘後心得： 這是本人第一次搭乘最貴的97折自由座。回顧在最近三年的自由座票價當中，起初的 2007年11月是以八折價優惠。接下來從2008年三月漲到九折，若平常日搭乘再打八折之後 變成72折自由座。2008年11月的對號座享有「雙色優惠」之下，反而自由座還漲到93折。 後來到了2009年03月的高鐵減班，使得自由座票價跟藍色對號座票價，一樣都是打85折， 但有的自由座票價卻比藍色對號座還要便宜了五～十元之間，或者是「不分上下」。如今 「雙色優惠」價走入歷史至今快要半年了，自由座漲到97折之下，對於常搭高鐵的旅客， 心裡一定很不好受！同時也是本人首次搭乘高鐵在台北～台南間的來回費用超過2500元！ 至於今天在台北所搭乘的705次，前身為449次，並且延後了六分鐘開車。就算是延後 發車之下，原本以為應該不再被直達車巴掉，但是卻也逃不過在台南站出現這樣的命運！ 之前在高鐵台南站的待避直達車都是北上班次，在今年七月一日大改點後變成南下班次。 --

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