乘車日期：2010.04.26 乘坐車次：1017次 自強號 花蓮→高雄 經山線 乘坐區間：田中→台南 乘坐車廂：PPH1307 列車編組：PP車14輛編組 E1021+PPC1437+PPT1132+PPH1328+PPT1171+PPT1130+PPT1183+PPC1465 +PPH1307+PPT1010+PPC1423+PPT1168+PPD2527+E1024 列車噸數：545噸 本 務 機：E1021+E1024；E1021位於南端 牽引種別：PP速 乘坐座位：08車39號 記錄單位：秒 誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間) 記錄方式：時間已經過校準 到達時間表列車完全停止的時間 開車時間表列車開始行進的時間 通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間 交會時間表觀察位置交會對象列車的時間 (若標示站名則表示對向列車停止於車站內) station time delay(min) plat. other 田中 13 53 50到 +0.3 2 田中 1A 交會3812次 13 54 55到 13 55 05開 準點 13 57 54交會 34 次 二水 13 59 11 -0.3 林內 14 04 34 +0.5 林內 3股停靠 613次待避 石榴 14 07 01 +0.5 斗六 14 11 08到 +1.3 1B 斗六 1A 交會1024次待發 斗六 2B 交會2623A 14 11 27到 14 12 09開 +0.8 斗南 14 17 19 +0.3 石龜 14 19 40 +0.8 14 20 51交會2462次 大林 14 22 00 +0.5 14 23 53交會1022次 民雄 14 25 49到 +0.3 2B 民雄 1B 交會 36 次 14 25 37開 民雄 2A 停靠2159次待避 14 27 39開 +1.3 嘉北 14 32 11 +1.8 14 33 42交會3112次 嘉義 14 34 22到 +0.8 1 嘉義 2B 停靠2647次待發 14 35 45開 +0.8 14 36 55交會2632次 14 38 50通過北迴歸線站 水上 14 40 12 +0.8 14 40 34交會 90 次 南靖 14 41 42 +0.8 後壁 14 44 47 +0.8 新營 14 49 25到 +0.5 1B 新營 1A 交會 22 次 14 49 16開 14 50 42開 +0.3 柳營 14 53 41 +0.5 柳營 1 交會3162次 14 54 47交會1028次 林鳳營 14 55 39 +0.3 隆田 14 58 34 準點 拔林 14 59 55 準點 善化 15 03 46 +1.3 15 04 51交會 112次 南科 15 05 23 +1.5 新市 15 07 42 +1.3 15 11 27交會2636次 永康 15 11 49到 +1.8 1 15 12 39開 +1.8 大橋 15 16 19 +2.3 15 18 44交會1030次 台南 15 19 42到 +2.8 2A 台南 2B 停靠2643次待避 15 20 57開 +2.0 備註： 路塞慢行 二水＝林內； 613次 施工慢行 石榴＝斗六 列車編組 1024次：EMU307+303+305 施工慢行 拔林＝善化 路塞慢行 永康＝大橋；2643次 --

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