乘车日期：2010.04.26 乘坐车次：1017次 自强号 花莲→高雄 经山线 乘坐区间：田中→台南 乘坐车厢：PPH1307 列车编组：PP车14辆编组 E1021+PPC1437+PPT1132+PPH1328+PPT1171+PPT1130+PPT1183+PPC1465 +PPH1307+PPT1010+PPC1423+PPT1168+PPD2527+E1024 列车吨数：545吨 本 务 机：E1021+E1024；E1021位於南端 牵引种别：PP速 乘坐座位：08车39号 记录单位：秒 误点计算：15秒(一单位介-7~+8秒间) 记录方式：时间已经过校准 到达时间表列车完全停止的时间 开车时间表列车开始行进的时间 通过时间表观察位置通过车站站房主体的时间 交会时间表观察位置交会对象列车的时间 (若标示站名则表示对向列车停止於车站内) station time delay(min) plat. other 田中 13 53 50到 +0.3 2 田中 1A 交会3812次 13 54 55到 13 55 05开 准点 13 57 54交会 34 次 二水 13 59 11 -0.3 林内 14 04 34 +0.5 林内 3股停靠 613次待避 石榴 14 07 01 +0.5 斗六 14 11 08到 +1.3 1B 斗六 1A 交会1024次待发 斗六 2B 交会2623A 14 11 27到 14 12 09开 +0.8 斗南 14 17 19 +0.3 石龟 14 19 40 +0.8 14 20 51交会2462次 大林 14 22 00 +0.5 14 23 53交会1022次 民雄 14 25 49到 +0.3 2B 民雄 1B 交会 36 次 14 25 37开 民雄 2A 停靠2159次待避 14 27 39开 +1.3 嘉北 14 32 11 +1.8 14 33 42交会3112次 嘉义 14 34 22到 +0.8 1 嘉义 2B 停靠2647次待发 14 35 45开 +0.8 14 36 55交会2632次 14 38 50通过北回归线站 水上 14 40 12 +0.8 14 40 34交会 90 次 南靖 14 41 42 +0.8 後壁 14 44 47 +0.8 新营 14 49 25到 +0.5 1B 新营 1A 交会 22 次 14 49 16开 14 50 42开 +0.3 柳营 14 53 41 +0.5 柳营 1 交会3162次 14 54 47交会1028次 林凤营 14 55 39 +0.3 隆田 14 58 34 准点 拔林 14 59 55 准点 善化 15 03 46 +1.3 15 04 51交会 112次 南科 15 05 23 +1.5 新市 15 07 42 +1.3 15 11 27交会2636次 永康 15 11 49到 +1.8 1 15 12 39开 +1.8 大桥 15 16 19 +2.3 15 18 44交会1030次 台南 15 19 42到 +2.8 2A 台南 2B 停靠2643次待避 15 20 57开 +2.0 备注： 路塞慢行 二水＝林内； 613次 施工慢行 石榴＝斗六 列车编组 1024次：EMU307+303+305 施工慢行 拔林＝善化 路塞慢行 永康＝大桥；2643次 --

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