作者stutama (keroro)
看板RailTimes
標題[記錄] 2010.10.17 1020次 桃 園→台 北
時間Sun Oct 17 22:20:28 2010
乘車日期：2010.10.17
乘坐車次：1020次
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：EMC1207
列車編組：EMC1207→EP1206B→EM1206→EM1205→EP1207M
EM1204→EM1203→EP1204B→EMC1208
列車噸數：465頓
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車12號
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過一車車燈時刻。
桃 園 16:13:44到(晚 9.3分)
16:16:08開(晚10.3分)
鶯 歌 16:23:13通(晚 9.8分)
山 佳 16:26:31通(晚 9.5分)樹調到台北被2210次擋
樹 林 16:30:07通(晚10.0分)59次2B待避，施工慢行60KM/HR
板 橋 16:35:46到(晚10.8分)1A
16:37:17開(晚10.3分)
萬 華 16:41:32通(晚 9.5分)
台 北 16:45:35到(晚 9.5分)4A
16:48:27開(晚 8.5分)
乘後心得：
週日下午搭中長途的人好像特別多，常常1020次在台中以北的車站都有開不出去的現象
，直到新竹中壢桃園下了非常多人後才好轉，像今天雖然很少人從桃園搭1020次，但光是
下車就已經花了很多時間，一車大概下了有30人，上車約5人，但車廂內還是站了10人左
右，不難想像台中豐原開車時的盛況。
今天難得兩列斑馬一起上路，而1020次用的斑馬狀況似乎好了一些，至少60以上的加速十
分兇猛，桃園到山佳花了不到10.5分應該是這一年來搭到自強號中最快的一次，可惜調度
員選擇讓2210次開在前面，因此從樹調就一路被擋到台北，其中只有板橋到萬華沒被擋得
太慘。
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◆ From: 140.112.240.125
1F：推 ihx00:今天有在頭前溪橋抓到1006次紅斑馬...真的是給我慢慢跑XDDD 10/17 23:47
2F：推 swallow919:由此可知今日的1023特快應該也跑不快吧...... 10/17 23:54
3F：→ stutama:桃園通過的時間比1025次開車時間還晚，從聲音聽起來應該也 10/18 00:06
4F：→ stutama:有馬達被隔離 10/18 00:06
5F：推 dr2915:1023特快，感覺是某站的廣播台詞XD 10/18 09:16