: 推 Japan2001:能不能po一份自強vs區間快pk時刻表 昨天吃飽了撐著在弄的 嗯 其實是更早就在弄 只是太爛的種花電信網路害了我就是了 QQ 2031 pk 2302+3371 ▔▔ << 本次重點!! 請注意樹林--花蓮區間的兩者關係 XDDDD 2031 2302 3371 每日 週六開 自強 區間(新竹-樹林) 區快(樹林-花蓮) 中壢 新竹 ｜ 樹林 花蓮 花蓮 新 竹 6.42 竹 北 6.48 新 豐 6.53 湖 口 6.59 富 岡 7.04 楊 梅 7.11 埔 心 7.15 中 壢 6.40 7.21 內 壢 | 7.25 桃 園 6.51 7.31 鶯 歌 | 7.40 山 佳 | 7.44 樹 林 7.08 7.50 <-本站由2302區間車改為3371區間快 板 橋 7.15 7.57 萬 華 7.22 | 台 北 7.30 8.10 松 山 7.37 8.17 南 港 | | 汐 科 | | 汐 止 7.47 | 五 堵 | | 百 福 | | 七 堵 7.57 | 八 堵 8.01 | 暖 暖 | | 四腳亭 | | 瑞 芳 8.12 | 侯 硐 | | 三貂嶺 | | 牡 丹 | | 雙 溪 8.28 | 貢 寮 8.35 | 福 隆 8.47 9.07 石 城 | | 大 里 | | 大 溪 | | 龜 山 | | 外 澳 | | 頭 城 9.07 | 頂 埔 | | 礁 溪 9.14 | 四 城 | | 宜 蘭 9.23 9.37 二 結 | | 中 里 | | 羅 東 9.32 9.46 冬 山 9.38 | 新 馬 | | 蘇澳新 9.45 | 永 樂 | | 東 澳 | | 南 澳 10.00 | 武 塔 | | 漢 本 | | 和 平 | | 和 仁 | | 崇 德 | | 新 城 10.28 | 景 美 | | 北 埔 | | 花 蓮 10.41 10.50 ** 樹林-花蓮間 2031 多停了 萬華 汐止 七堵 八堵 瑞芳 雙溪 貢寮 頭城 礁溪 冬山 蘇澳新 南澳 新城 共13站 ** 樹林-花蓮間 2031 行駛時間 3:33 3371 行駛時間 3:00 ** 不過看看過去2031的歷史就知道 這是過去電化前 原1081(樹林-蘇澳)的"原罪" 當時看時刻表發現列車停靠站多得不像話 完全沒有自強號的水準 電化後 1081改2031 繼續維持原本停靠方式 也一度造成PP停冬山站 月台長度不足的囧事(新聞有報過) 後來某次改點(我忘了哪時 有請強者補充) 2031延駛花蓮 但蘇澳新站以北各站並未有減停 仍維持"通勤自強"的意味 計算一下 2031目前仍是非附掛商務車的列車當中 樹林--花蓮間最慢自強 甚至還輸給DMU編組的2039與1067 (2039 行駛時間 3:23 1067 行駛時間 3:15) -- ╔═══╦═══════════════╗ ║ ║ 自強號 ║1019 海自強 松山→高雄 ║ １２ ║ 高 雄 ║松山 台北 台南 高雄 ║ ║ 海 線 ║1253 1309 1606 1656 ╚═══╩═══════════════╝ --

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