作者stutama (keroro)
看板RailTimes
標題[記錄] 2010.06.17 21 次 新 竹→彰 化
時間Sun Jun 20 08:40:48 2010
乘車日期：2010.06.17
乘坐車次：21次
乘坐區間：新竹→彰化
乘坐車廂：FPK11101T
本務機：E402
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車14號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過一車車燈或月台前端時刻。
新 竹 14:27:12到(晚3.3分)
14:28:42開(晚2.8分)
香 山 14:36:07通(晚2.5分)
崎 頂 14:40:47通(晚3.3分)
竹 南 14:44:59到(晚3.5分)2B
14:46:28開(晚4.0分)
造 橋 14:52:00通(晚4.5分)
豐 富 14:56:34通(晚4.0分)
苗 栗 15:00:31到(晚4.0分)
15:01:29開(晚4.0分)
南 勢 15:08:53通(晚3.5分)
銅 鑼 15:12:19通(晚4.3分)
三 義 15:17:26通(晚3.5分)
泰 安 15:25:13通(晚3.3分)
后 里 15:26:55通(晚3.0分)
豐 原 15:32:34到(晚1.5分)
15:33:52開(晚1.8分)
潭 子 15:38:24通(晚0.5分)
太 原 15:42:07通(準 點)
台 中 15:46:08到(早0.3分)
15:48:44開(晚0.8分)
大 慶 15:52:41通(晚0.8分)
烏 日 15:54:55通(準 點)
新烏日 15:55:37通(準 點)
成 功 15:57:19通(早0.3分)
溪 南 16:00:17通(晚0.3分)
彰 化 16:04:32到(晚0.5分)1
16:06:50開(早0.3分)
乘後心得：
這次司機開的奇慢無比，我第一次搭到新竹到竹南沒被擋還可以開到16.3分，原本想說誤
點追不回來，沒想到台中能早到，彰化還早開，真是令人吐血的排點，我看新烏日停了也
沒差，不然給拼一點的司機開恐怕會早到太多。
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