乘車日期：2009.07.16 乘坐車次：1007次 自強號 蘇澳→高雄 經山線 乘坐區間：田中→臺南 乘坐車廂：PPH1305 列車編組：PP車一列14輛編組 E1021-PPC1464+PPT1051+PPH1305+PPT1020+PPT1021+PPT1075 PPT1152+PPH1309+PPT1019+PPC1408+PPT1024+PPD2525-E1016 列車噸數：545噸 本 務 機：E1021.E1016 牽引種別：PP速 記錄單位：秒 誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間) 記錄方式：時間已經過校準 到達時間表列車完全停止的時間 開車時間表列車開始行進的時間 通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間 交會時間表觀察位置交會對象列車的時間 (若標示站名則表示對向列車停止於車站內) 平均車速表該站與前站行車時間以及兩站里程差換算數據 station time delay(min) plat. other 田中 10 52 15arr. +2.3 [2] 田中[1A]交1010 10 53 18dep. +2.3 田中[1B] 2443避 二水 10 57 21 +1.8 二水[1] 交2452 林內 11 01 37 +1.5 石榴 11 03 57 +1.5 11 05 19交16 斗六 11 07 08arr. +1.3 [1B] 11 07 57dep. +1.0 11 10 30交1012 斗南 11 13 09 +1.3 石龜 11 15 41 +1.8 石龜[2] 交2620 大林 11 18 02 +1.5 民雄 11 20 51 +1.3 嘉北 11 24 09 +1.3 嘉義 11 26 08arr. +0.8 [1] 嘉義[2B]交2566 11 26 16發 11 27 45dep. +0.8 11 29 29交3156 11 31 16交 20 水上 11 31 48 +0.3 南靖 11 33 08 +0.3 驗票[4104] 後壁 11 36 09 +0.3 11 37 16交3158 新營 11 40 39arr. -0.3 [1B] 11 42 36dep. +0.5 柳營 11 45 51 +0.8 11 46 57交3176 林鳳營 11 47 44 +0.8 11 49 47交1016 隆田 11 50 35 +0.5 拔林 11 51 49 +0.3 善化 11 54 49 +0.8 11 55 51交2080 南科 11 56 23 (+1.0) 自訂通過時間 新市 11 58 42arr. +0.8 永康 12 02 08dep. +0.8 [1] 12 03 39 +1.3 12 04 19交 34 大橋 12 06 37 +1.0 台南 12 09 18arr. +0.8 [2A] 台南[2B]交2622 12 10 57dep. +1.0 乘後心得： 整理這份記錄的時候發現漏了101的待避，表定是在隆田，不過我想應該不會差太多才是。 南科時間是自己訂的，PP車在善化不停靠的情況下，排點皆為： 善化-1.5min-南科-2.5min-新市 雖然實際的情況會比較貼近1.8和2.3分，不過以台鐵流的排點方式來看， 這樣比較符合，所以我後續的時間都會這樣制定。 --

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