乘車日期：2010.04.06 乘坐車次：1007次自強號 乘坐區間：台北→彰化 列車編組：PP一組 列車噸數：545頓 牽引種別：PP 乘坐座位：4車12號(台北→桃園) 4車34號(桃園→彰化) 記錄最小單位：0.3分 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過過站房時刻。 台 北0755.0到(準 點)(3A) 0800.0開(準 點) 萬 華---- 04.0 (準 點) 板 橋 08.3到(早0.8分) 10.3開(晚0.3分) 樹 林---- 14.8 (晚0.3分) 山 佳---- 17.8 (晚0.3分) 鶯 歌---- 21.0 (準 點) 桃 園 29.3到(晚0.8分) 30.8開(晚0.8分) 內 壢---- 35.0 (準 點) 中 壢 38.5到(準 點) 40.3開(晚0.3分) 埔 心---- 45.0 (晚0.5分) 楊 梅---- 47.3 (晚0.3分) 富 岡---- 50.5 (早0.5分) 湖 口---- 54.5 (晚0.5分) 新 豐---- 58.8 (晚1.3分) 竹 北---- 0902.3 (晚晚0.8分) 新竹貨---- 05.3 (晚0.8分) 以北新竹為紀錄點 新 竹 07.0到(晚0.5分) 08.8開(晚0.8分) 香 山---- 15.5 (晚1.0分) 崎 頂---- 19.0 (晚1.0分) 竹 南 22.8到(晚0.3分) 24.3開(晚0.8分) 造 橋---- 29.0 (晚1.0分) 豐 富---- 32.5 (晚1.0分) 苗 栗 35.5到(準 點) 37.5開(晚1.0分) 南 勢---- 42.8 (晚0.3分) 銅 鑼---- 45.3 (晚0.3分) 三 義---- 49.0 (準 點) 三 義N---- 49"22 三 義S---- 隧道內龜速 三義隧道6分6妙踏破 55"28 三義=豐原濃霧慢行 泰 安---- 58.0 (晚3.5分) 后 里---- 1000.0 (晚4.0分) 豐 原 06.3到(晚5.3分) 1A與2B各停一列區間車 1A:2259 2B:3101(EMU500) 08.5開(晚6.5分) 潭 子---- 開始趕點 12.0 (晚6.0分) 太 原---- 14.8 (晚5.8分) 台 中 18.3到(晚6.3分) 19.8開(晚5.8分) 大 慶---- 23.5 (晚6.0分) 烏 日---- 25.5 (晚6.0分) 新烏日---- 25.8 (晚5.8分) 成 功---- 27.5 (晚6.0分) ㄚㄋㄓ---- 30.0 (晚6.0分) 彰 化 33.5到(晚6.0分) 1036.0開(晚5.5分) 乘後心得： 誤點原因：天氣因素 小記： 桃園站上來了一對母女但只有一個有座位，加上女童的阿嬤也有搭車，且阿嬤有座位，故 提議讓他們三人做一起，故與阿嬤換座位 -- 敬祝風調雨順、國泰民安 --

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