乘車日期：2009.05.02 乘坐車次：1004次自強號 高雄→七堵 經由山線 乘坐區間：台南→田中 乘坐車廂：PPH1301 列車編組：PP車15輛編成 E1000+PPD2500+12輛PP客車+E1000 列車噸數：520噸 本 務 機：E1030+----- 牽引種別：PP速 乘坐座位：CAR.3 SEAT.9 記錄單位：sec 誤點計算：1min (interval:-15~44sec) 記錄方式：時間已經過校準 到達時間表列車完全停止的時間 開車時間表列車開始行進的時間 通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間 交會時間表觀察位置交會對象列車的時間 (若標示站名則表示對向列車停止於車站內) station time delay plat. other 台南 07:07:25arr. 1 min 1 07:08:53dep. 1 min 07:09:20交3153次 大橋 07:12:01 永康 07:14:09 永康[2B] 12 次避 07:15:19交2615次 新市 07:16:49 新市[2A] 2666次避 南科 07:19:13 善化 07:20:41 07:22:52交3155次 拔林 07:23:49 隆田 07:25:13 林鳳營 07:28:01 07:29:52交2683次 柳營 07:29:56 新營 07:33:14arr. 2 min 1B 新營[1A] 2692次避 07:34:20dep. 2 min 後壁 07:40:47 07:40:49交2051次 南靖 07:44:03 水上 07:45:39 嘉義 07:49:59arr. 2 min 2A 嘉義[2B]交2619次待發 07:50:31發 07:51:34dep. 1 min 嘉北 07:55:05 民雄 07:58:28 大林 08:01:33 08:04:20交 81 次 石龜 08:04:25 斗南 08:07:29arr. 1 min 1A 08:08:46dep. 1 min 08:12:56交2579次 驗票[2008] 斗六 08:15:01arr. 1 min 2A 斗六[1A] 2554次待發 08:16:14dep. 2 min 08:20:09交2435次 石榴 08:20:13 林內 08:23:13 二水 08:27:37 田中 08:31:58arr. 1 min 1A 田中[1B] 2446次避 08:33:03dep. 1 min 乘後心得： 現在回顧前一代排點的1004次發現從台南到田中超越了不少列車，當然這也 意味著1004次被連累的機會就越大，本次的1004次仍舊停靠新營1B來待避2692次， 詳細的原因於當事評估下來，應該是為了減少路塞、影響對向車以及轉乘不便等 原因下，1004次常常被安排這樣子的調度，不過在日後的大改點，這些情況已經 不再發生了。 --

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