作者yjw691 (歪弟)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.05.02 1004次 台 南→田 中
时间Wed Mar 31 17:47:34 2010
乘车日期:2009.05.02
乘坐车次:1004次自强号 高雄→七堵 经由山线
乘坐区间:台南→田中
乘坐车厢:PPH1301
列车编组:PP车15辆编成
E1000+PPD2500+12辆PP客车+E1000
列车吨数:520吨
本 务 机:E1030+-----
牵引种别:PP速
乘坐座位:CAR.3 SEAT.9
记录单位:sec
误点计算:1min (interval:-15~44sec)
记录方式:时间已经过校准
到达时间表列车完全停止的时间
开车时间表列车开始行进的时间
通过时间表观察位置通过车站站房主体的时间
交会时间表观察位置交会对象列车的时间
(若标示站名则表示对向列车停止於车站内)
station time delay plat. other
台南 07:07:25arr. 1 min 1
07:08:53dep. 1 min 07:09:20交3153次
大桥 07:12:01
永康 07:14:09 永康[2B] 12 次避
07:15:19交2615次
新市 07:16:49 新市[2A] 2666次避
南科 07:19:13
善化 07:20:41 07:22:52交3155次
拔林 07:23:49
隆田 07:25:13
林凤营 07:28:01 07:29:52交2683次
柳营 07:29:56
新营 07:33:14arr. 2 min 1B 新营[1A] 2692次避
07:34:20dep. 2 min
後壁 07:40:47 07:40:49交2051次
南靖 07:44:03
水上 07:45:39
嘉义 07:49:59arr. 2 min 2A 嘉义[2B]交2619次待发 07:50:31发
07:51:34dep. 1 min
嘉北 07:55:05
民雄 07:58:28
大林 08:01:33 08:04:20交 81 次
石龟 08:04:25
斗南 08:07:29arr. 1 min 1A
08:08:46dep. 1 min 08:12:56交2579次 验票[2008]
斗六 08:15:01arr. 1 min 2A 斗六[1A] 2554次待发
08:16:14dep. 2 min 08:20:09交2435次
石榴 08:20:13
林内 08:23:13
二水 08:27:37
田中 08:31:58arr. 1 min 1A 田中[1B] 2446次避
08:33:03dep. 1 min
乘後心得:
现在回顾前一代排点的1004次发现从台南到田中超越了不少列车,当然这也
意味着1004次被连累的机会就越大,本次的1004次仍旧停靠新营1B来待避2692次,
详细的原因於当事评估下来,应该是为了减少路塞、影响对向车以及转乘不便等
原因下,1004次常常被安排这样子的调度,不过在日後的大改点,这些情况已经
不再发生了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.204.99
1F:推 UC0810:1301应该是PPH, PPD应该是2500型 04/01 08:10
※ 编辑: yjw691 来自: 125.233.56.243 (04/01 14:49)