作者KCETinTW (民進黨的,少在那裡放狗屁)
看板RailTimes
標題[記錄] 2009.01.19 102次 高 雄→臺 南
時間Sat Mar 6 11:43:07 2010
乘車日期：2009年元月19日
乘坐車次：102次(高雄~臺南不對號復興號)
乘坐區間：高雄~臺南
乘坐車廂：SPK2022
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位：九車十號
記錄最小單位：一秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻
高 雄 05:00'13"開(2A)
鼓 山 05 09 通
左 營 08 15
新左營 10 18 到(1B)
11 04 開
楠 梓 16 12 通 05:15'57"交41次
橋 頭 19 45 減速
岡 山 22 44 到(1B)
23 39 開
路 竹 30 21 通 29 44 交31次
大 湖 32 20
中 洲 34 21
保 安 37 09
南臺南 40 08 (計畫復站)
臺 南 44 22 到(2A) 41 22 交2805次;減速;44 10 遇2610次
後記:
整車沒幾個乘客...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.72.232.204
1F：→ nuannuan:想請問一下原PO.搭乘這班車是電頭還是柴電本務呢!? 03/06 13:36
2F：推 UC0810:就過去看到88/91次 都是R魯在拉的 還逆牽 XDDDD 03/06 14:05
3F：→ KCETinTW:我還真沒記錄到本務機... 03/06 14:54
4F：推 advr:102次向來都是電力機車頭牽引。 03/06 15:58
5F：推 CSmonkey:這班應該是開台南=花蓮的復興吧...後來被柴油自強幹掉XD 03/06 16:39
6F：→ CSmonkey:全車當然沒幾個乘客啊XD 5點的車耶 03/06 16:40
7F：推 yjw691:102我記得好像是電頭加掛電源車?! 03/06 17:16
※ 編輯: KCETinTW 來自: 220.130.140.244 (03/06 18:23)
8F：推 jwpf08:我看到都是E200牽引 03/06 22:43
9F：→ KCETinTW:查過回程車175次的運轉時刻,確定102次是E客甲B速 03/06 23:16
10F：→ KCETinTW:原因:高雄站停靠16分... 03/06 23:17
11F：→ tccan:102、175次台南→高雄間都是E客甲B速。 03/07 00:19
12F：→ tccan:另外電源車依照當時的運用表是在高雄才加掛的。 03/07 00:19
13F：→ tccan:但也可能是怕麻煩，就全程掛電源車，但高雄＝台南間用電頭 03/07 00:20
14F：→ tccan:供電，電源車在175到高雄後才開機。 03/07 00:20