作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[增班] 台鐵因應地震加開西部幹線自強號
時間Fri Mar 5 15:41:16 2010
西幹線上行
自強號 1104次 山線 高雄→七堵 3月6日行駛
高 雄 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 新 竹
07:40 08:16 08:42 09:00 09:26 09:49 10:02 10:17 10:28 10:55 11:21
中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山 七 堵
11:47 11:57 12:18 12:31 12:39 12:57
自強號 1018次 山線 高雄→七堵 3月6日行駛
高 雄 岡 山 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗
12:15 12:32 12:51 13:16 13:34 13:58 14:21 14:35 14:52 15:07 15:33
竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山 七 堵
15:44 16:02 16:38 16:48 17:09 17:22 17:30 17:49
自強號 1152次 山線 高雄→七堵 3月5日行駛
高 雄 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中 臺 北 松 山 七 堵
16:15 16:46 17:23 18:23 18:38 20:19 20:27 20:44
自強號 1144次 山線 高雄→七堵 3月6日行駛(中壢→七堵間各跨翌日)
高 雄 新左營 岡 山 臺 南 善 化 新 營 嘉 義 斗 六 田 中 員 林 彰 化
20:10 20:20 20:30 20:48 21:02 21:16 21:34 21:56 22:12 22:22 22:36
臺 中 豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 樹 林 板 橋 臺 北 松 山
22:51 23:03 23:28 23:40 23:55 00:22 00:32 00:47 00:54 01:05 01:12
汐 止 七 堵
01:21 01:30
西幹線下行
自強號 1105次 山線 七堵→高雄 3月6日行駛
七 堵 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化
06:14 06:35 06:46 06:56 07:16 07:26 07:56 08:23 08:49 09:02 09:21
員 林 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 高 雄
09:33 09:58 10:20 10:34 11:00 11:33
自強號 1115次 山線 七堵→高雄 3月6日行駛
七 堵 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化
14:22 14:41 14:53 15:03 15:23 15:34 16:03 16:28 16:54 17:08 17:23
員 林 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 高 雄
17:34 17:58 18:20 18:35 19:03 19:38
自強號 1135次 山線 七堵→高雄 3月5日行駛
七 堵 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化
18:14 18:35 18:47 18:57 19:18 19:28 19:57 20:24 20:50 21:03 21:19
員 林 田 中 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 高 雄
21:30 21:40 21:58 22:20 22:35 23:03 23:41
自強號 1041次 山線 七堵→高雄 3月6日行駛(臺南→高雄間各跨翌日)
七 堵 汐 止 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原
19:05 19:14 19:28 19:40 19:58 20:18 20:27 20:55 21:09 21:22 21:49
臺 中 彰 化 員 林 斗 六 斗 南 嘉 義 新 營 善 化 臺 南 岡 山 高 雄
22:02 22:19 22:31 22:55 23:05 23:24 23:39 23:53 00:07 00:25 00:41
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◆ From: 61.224.71.73
1F：推 tc1026:國鐵就是不一樣 :) (推~) 03/05 18:55
2F：推 rocky9137:國鐵XD 03/05 20:03
3F：推 stutama:結果今天晚上南下自強人超少... 03/05 22:49
4F：推 DR2904:大家都不敢回南部了嗎XDD 03/05 23:11
5F：推 tc1026:柴聯出來說話了..... 03/05 23:40
6F：→ aizuwakamazu:1041次在板橋停10分鐘,車內乘客應等的莫名奇妙吧.. 03/06 23:14
7F：→ aizuwakamazu:生意不錯,站著不多,若去填空位,則大概座位全滿;可惜 03/06 23:15
8F：→ aizuwakamazu:1085次晚8分開車;2車都走後,站員無線電傳來1041次車 03/06 23:16
9F：→ aizuwakamazu:長詢問是否1085次有停桃園,有些旅客誤乘;之後沒聽到 03/06 23:17
10F：→ aizuwakamazu:然後,當時1041次老早就佔住2B,接下來,下行復興回送專 03/06 23:19
11F：→ aizuwakamazu:車佔中線待避,這還是第1次看見下行車去佔那股線 03/06 23:20
12F：推 marcrus:推好久不見的1041,小弟有幸搭乘它狂奔的終點站 03/08 01:15
13F：→ marcrus:只不過已經不是以前的時間了... 03/08 01:17
14F：推 tc1026:1041的時間帶沒變阿～~~ 03/08 01:18
15F：推 marcrus:阿..不好意思,小弟認知差距半小時就是另一個時間帶,謝 03/08 01:41
16F：推 tc1026:這個時間帶算是最末期的時間帶了:) 03/08 01:48
17F：推 marcrus:感謝解釋,亦是認知問題卡在1041經山線的年代 03/08 01:51
18F：推 marcrus:看到T兄的帳號也讓我想到台中15.43的1026..真懷念XD 03/08 01:56
19F：推 tc1026:看來您所認知的時間帶當時好像叫1013次.... 03/08 01:58
20F：→ tc1026:而我說的，則是後期經海線到嘉義的版本:P 03/08 01:58