作者haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
看板RailTimes
標題[分享] 1966年12/25內灣線時刻
時間Tue Jan 12 00:19:22 2010
（下行）
車次 新竹 竹中 竹東 橫山 九讚頭 合興 南河 內灣
3411 605 614 629 634 639 645 648 653
551 640 658 722 731 739 755 --- 805
3413 755 804 817 823 828 835 838 843
553 820 836 904 916 927 944 --- 954
3415 916 925 939 945 950 956 959 1004
3417 1012 1021 1034 1039 1045 1051 1054 1059
3419 1216 1225 1239 1244 1251 1258 1301 1306
555 1238 1258 1322 1331 1342 1358 --- 1408
3421 1324 1337 1352 1358 1403 1409 1412 1417
3423 1421 1430 1446 1451 1457 1503 1506 1511
3425 1526 1538 1551 1557 1602 1608 1611 1617
3427 1620 1629 1645 1650 1655 1702 1705 1710
557 1638 1656 1723 1732 1743 1800 --- 1810
559 1722 1738 1803 1815 1827 1838 --- 1848
3429 1820 1829 1842 1847 1853 1859 1902 1907
561 1835 1851 1917 1926 1949 2005 --- 2015
3431 1952 2001 2015 2021 2025
3433 2023 2035 2048 2053 2100 2106 2109 2114
3435 2118 2127 2140 2145 2150 2157 2200 2205
563 2238 2254 2322 2331 2340 2355 --- 005
（上行）
車次 內灣 南河 合興 九讚頭 橫山 竹東 竹中 新竹
552 545 --- 600 615 621 640 700 714
3412 656 700 704 711 715 721 733 745
3414 745 749 753 801 805 817 836 844
554 819 --- 836 849 855 907 927 941
3416 909 913 917 925 930 938 950 958
3418 1007 1011 1015 1022 1026 1034 1046 1054
3420 1118 1122 1126 1136 1141 1150 1202 1210
556 1225 --- 1240 1256 1302 1319 1338 1352
3422 1319 1323 1327 1338 1342 1350 1402 1410
3424 1420 1424 1428 1435 1439 1445 1457 1505
3426 1519 1523 1527 1533 1542 1550 1602 1610
3428 1618 1622 1626 1633 1637 1643 1655 1703
558 1627 --- 1643 1659 1704 1719 1740 1754
3430 1725 1729 1733 1742 1746 1756 1808 1816
560 1825 --- 1840 1857 1903 1918 1936 1950
3432 1922 1926 1930 1938 1942 1948 2002 2010
3434 2037 2041 2053 2105 2113
562 2033 --- 2049 2104 2114 2140 2158 2212
3436 2133 2137 2141 2151 2155 2202 2214 2222
564 2305 --- 2321 2340 2346 003 021 035
注：3411～3436次為柴
--
期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。
http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.138.102
1F：推 s026312345:怎麼不停南河的車反而內彎到合興間反而比較慢? 01/12 02:12
2F：→ KCETinTW:柴頭加減速比DRC慢(純屬猜測) 01/12 10:51
3F：→ aizuwakamazu:55年內灣線用得到柴頭嗎? 01/12 11:05
4F：→ UC0810:1966... 應該還是用DT580吧? 01/12 11:07
5F：推 TCFR:有好幾班在合興交會～ 01/12 11:51
6F：推 starker:難道"柴"是指"燒柴" ... XD 01/12 12:40
7F：→ KCETinTW:囧,出糗了...不過DT的加減速應該也是比DRC略遜一籌吧... 01/12 13:45
8F：→ aizuwakamazu:我那句是懷疑49年進的柴頭,55年應該還分不到吧 01/12 13:47
可以參閱鐵道版
#1BFrgwwp的文章，雖是民國53年，但2年應該沒改變很大。
9F：推 rocky9137:給二樓,那時候沒有DR1000 01/12 14:39
10F：→ KCETinTW:DR1000之前還有很多DR呀... 01/12 15:16
5XX會這麼慢，還是在於他是客貨兼營的混合車，至少運轉時刻是這麼寫得。
※ 編輯: haruka281 來自: 122.126.142.218 (01/12 16:54)
11F：推 sjm235:55年的R20應該在牽引觀光號 01/14 00:00