乘車日期：2009.07.10(五) 乘坐車次：16次 莒光號 高雄→七堵 海線 乘坐區間：大甲→中壢 乘坐車廂：FPK11004 列車編組：未記錄 本務機：E417 牽引種別：E客甲B 記錄最小單位：1秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進， 通過站則是通過站房的時間。 大 甲 12:25:07到 (晚1.0分) 12:26:33開 (晚1.5分) 日 南 12:30:21 苑 裡 12:36:08到 (晚0.3分) 12:37:32開 (晚0.5分) 通 霄 12:43:51到 (晚0.8分) 19次莒光號於12:44:59到 12:45:22開 (晚0.3分) 新 埔 12:50:58 白沙屯 12:53:36 龍 港 12:59:10 後 龍 13:02:20到 (早0.8分) 13:04:35開 (晚0.5分) 大 山 13:08:34 談 文 13:13:15 竹 南 13:17:02到 ( 準 點 ) 13:19:20開 (晚0.3分) 崎 頂 13:23:52 香 山 13:28:19 香山站西主正線工程慢行60Km/H 新 竹 13:34:14到 (晚0.3分) 13:36:33開 (晚0.5分) 竹 北 13:41:46 新 豐 13:45:34 湖 口 13:49:51 富 岡 13:53:37 楊 梅 13:58:16 埔 心 14:01:04 中 壢 14:06:02到 ( 準 點 ) 開車未記錄 乘後心得： 整體上感覺開的很順，沒有被什麼列車阻擋， 除了香山站減速通過外，大致上都保持不錯的速度。 --

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