乘車日期：2009.07.09 乘坐車次：1086次太魯閣號 乘坐區間：員林→臺中 乘坐車廂：40TEM1005 列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車 列車噸數：45*2+40*6=330噸 牽引種別：Tilting電車組 乘坐座位：2車09號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車店車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。 員 林 07:24:10開(晚0.3分)(2 ) 大 村 07:27:12 (早0.3分) 花 壇 07:29:27 (早0.5分) 慢行 彰 化 07:35:01到(晚1.0分)(3B)3802次停3A月臺待避 07:36:54開(晚2.0分) 成 功 07:41:30 (晚1.5分) 新烏日 07:42:41 (晚1.3分) 烏 日 07:43:09 (晚1.3分) 大 慶 07:44:33 (晚1.0分) 臺 中 07:47:31到(晚1.0分)(1 ) 07:49:19開(晚1.3分) 慢行：彰化＝花壇間西正線K218+540~620，台電公司於鄰近埋設管線慢行80KM/H。 乘後心得： 這次司機雖然速度上的表現還可以，不過進站減速我認為太早又太保守了點， 是比較可惜的地方。 有很多員林跟彰化的旅客會選擇搭乘1086次到臺中，這天是高等考試第1天， 1086次應該也載了不少考生吧。 --

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