乘車日期：2009.05.27 乘坐車次：1025次基隆─高雄山線自強號 乘坐區間：台北─彰化 乘坐車廂：PPT1008 列車噸數：580頓 牽引種別：PP 乘坐座位：7車50號 記錄最小單位：0.3分 準誤點計算方式：0.3分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻。 台 北1357.5到(晚1.5分) 1400.0開(準 點) 萬 華---- 03.5 (早0.5分) 板 橋 07.8到(早0.3分) 11.0開(晚1.5分) 樹 林---- 16.5 (晚2.0分) 山 佳---- 19.5 (晚2.0分) 鶯 歌---- 23.0 (晚2.0分) 桃 園 30.0到(晚1.5分) 31.5開(晚1.0分) 內 壢---- 36.0 (晚0.5分) 中 壢 39.0到(準 點) 41.0開(晚0.5分) 埔 心---- 46.0 (晚0.5分) 楊 梅---- 48.5 (晚0.5分) 富 岡---- 52.3 (晚0.3分) 湖 口---- 55.5 (晚0.5分) 新 豐---- 59.0 (晚0.5分) 竹 北---- 1503.0 (晚0.5分) 新 貨 08.5 09.0 (晚3.5分) 臨時停車！ 應該是被115擋到了 新 竹 10.8到(晚3.3分) 12.8開(晚3.3分) 香 山---- 19.3 (晚3.3分) 崎 頂---- 22.8 (晚3.3分) 竹 南---- 26.3 (晚3.3分) 造 橋---- 29.5 (晚3.0分) 豐 富---- 33.0 (晚3.0分) 苗 栗---- 35.3 (晚2.8分) 南 勢---- 39.8 (晚2.8分) 銅 鑼---- 42.0 (晚2.5分) 三 義---- 46.0 (晚2.5分) 三 義N--- 46"32 三 義S--- 三義隧道3分50秒踏破 50"22 泰 安---- 51.8 (晚2.8分) 后 里---- 53.0 (晚2.5分) 豐 原 57.8到(晚2.8分) 59.5開(晚3.0分) 潭 子---- 1603.8 (晚3.3分) 太 原---- 06.5 (晚3.0分) 台 中 09.8到(晚3.3分) 11.8開(晚3.3分) 大 慶---- 15.3 (晚3.3分) 烏 日---- 16.8 (晚2.8分) 新烏日---- 17.3 (晚2.8分) 成 功---- 18.8 (晚2.8分) ㄚㄋㄓ---- 20.0 (晚1.5分) 彰 化 24.5到(晚2.5分) 27.5開(晚2.5分) 乘後心得： 這天為了搭乘1160次直達車，特別搭乘1025至彰化等1160次 適逢端午疏運第一天，搭車的人非常的多，這天115/116次特別掛到11車 -- 敬祝風調雨順、國泰民安 --

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