乘车日期：2009.05.27 乘坐车次：1025次基隆─高雄山线自强号 乘坐区间：台北─彰化 乘坐车厢：PPT1008 列车吨数：580顿 牵引种别：PP 乘坐座位：7车50号 记录最小单位：0.3分 准误点计算方式：0.3分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 台 北1357.5到(晚1.5分) 1400.0开(准 点) 万 华---- 03.5 (早0.5分) 板 桥 07.8到(早0.3分) 11.0开(晚1.5分) 树 林---- 16.5 (晚2.0分) 山 佳---- 19.5 (晚2.0分) 莺 歌---- 23.0 (晚2.0分) 桃 园 30.0到(晚1.5分) 31.5开(晚1.0分) 内 坜---- 36.0 (晚0.5分) 中 坜 39.0到(准 点) 41.0开(晚0.5分) 埔 心---- 46.0 (晚0.5分) 杨 梅---- 48.5 (晚0.5分) 富 冈---- 52.3 (晚0.3分) 湖 口---- 55.5 (晚0.5分) 新 丰---- 59.0 (晚0.5分) 竹 北---- 1503.0 (晚0.5分) 新 货 08.5 09.0 (晚3.5分) 临时停车！ 应该是被115挡到了 新 竹 10.8到(晚3.3分) 12.8开(晚3.3分) 香 山---- 19.3 (晚3.3分) 崎 顶---- 22.8 (晚3.3分) 竹 南---- 26.3 (晚3.3分) 造 桥---- 29.5 (晚3.0分) 丰 富---- 33.0 (晚3.0分) 苗 栗---- 35.3 (晚2.8分) 南 势---- 39.8 (晚2.8分) 铜 锣---- 42.0 (晚2.5分) 三 义---- 46.0 (晚2.5分) 三 义N--- 46"32 三 义S--- 三义隧道3分50秒踏破 50"22 泰 安---- 51.8 (晚2.8分) 后 里---- 53.0 (晚2.5分) 丰 原 57.8到(晚2.8分) 59.5开(晚3.0分) 潭 子---- 1603.8 (晚3.3分) 太 原---- 06.5 (晚3.0分) 台 中 09.8到(晚3.3分) 11.8开(晚3.3分) 大 庆---- 15.3 (晚3.3分) 乌 日---- 16.8 (晚2.8分) 新乌日---- 17.3 (晚2.8分) 成 功---- 18.8 (晚2.8分) ㄚㄋㄓ---- 20.0 (晚1.5分) 彰 化 24.5到(晚2.5分) 27.5开(晚2.5分) 乘後心得： 这天为了搭乘1160次直达车，特别搭乘1025至彰化等1160次 适逢端午疏运第一天，搭车的人非常的多，这天115/116次特别挂到11车 -- 敬祝风调雨顺、国泰民安 --

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