作者chrissonic (音速無雙)
看板RailTimes
標題[問題] 大改點後的永康站之對號列車會不會太多班了？
時間Fri May 15 00:38:27 2009
剛才看了下個月的16日的台鐵縱貫線北上南下時刻表，卻發現到永康站所停靠的對號列車
，似乎太多班了。尤其是莒光號，幾乎「全數淪陷」！而更非常搞笑的是，就連其中三班
自強號也停（這有誰會坐啊？永康站的月台長度容量，只能到11車，再加上永康站的月台
出口當中，如果是坐在第06車～11車來下車後，走出月台出口，卻還要走很長的距離）。
光是永康站所停靠的對號列車，會不會太多班了？跟本是在搶走部份的區間列車的生意！
搞不好在下個月的改點後，此車站還是會面臨到嚴重的後果！
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原本只有四個職業的楓之谷，終於在這次今年六月底的改版新增第五個職業──「海盜」
，相信不難想像正式開放後的盛況，現在，就讓我們來重溫從前衝等的懷念時光吧！
不同於原有的四個職業，海盜是個兼具遠戰、近攻性質的全新職業，除了可以使用槍進行
遠距離的攻擊之外，更擁有不輸給劍士的近戰能力喔！
伺服器：木妖 ID：音速無雙龍騎 職業與等級：劍士4轉黑騎士，LV12X。
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◆ From: 118.171.171.149
1F：推 newfaith:不過有聽說永康最近業績成長很多... 05/15 01:15
2F：推 rocky9137:不意外~10年後的的永靖也有機會停PP~照台鐵這樣搞下去.. 05/15 01:21
3F：推 Porcelain:成長是好事 可是真的運能不足了嗎? 05/15 03:27
4F：→ aizuwakamazu:那沒啥,二水站不也是施工延長第一月台的長度 05/15 08:04
5F：→ aizuwakamazu:還有,搶區間車生意才好,2.27VS1.46,賺很大耶 05/15 08:05
6F：推 captainP:自強號可以考慮停保安，這樣就可以賣永保安康自強票(誤) 05/15 08:34
7F：推 Porcelain:所以大站停區間 小站停自強是台鐵新賺錢之道XD 05/15 09:44
8F：→ Porcelain:因此 越小的站給他停越多自強就對啦(誤) 05/15 09:45
9F：推 tfhsb:大站停區間，小站停自強，此想法不錯，要到大站請在小站轉乘 05/15 15:24
10F：推 illt:我覺得搶區間車生意的點子很好!!XDD 05/15 17:59
11F：推 OhmoriHarumi:"聽說"永康的營收跟汐止差不多 05/15 23:30
12F：推 weichia:因為永康有貨運呀.... 05/16 00:20
13F：→ tccan:永康的客運營收目前大約是在日均十一萬左右。且目前已經很久 05/16 20:57
14F：→ tccan:沒有貨運收入了，貨運只剩下一些路料而已。不過永康站的客運 05/16 20:57
15F：→ tccan:營收的確是連續三年成長的幅度都超過12%的成長幅度 05/16 20:58
16F：→ tccan:是高雄運務段轄內成長幅度最高的一個車站。 05/16 20:59
17F：推 andrew16:以較好奇永康站客運營收成長的原因...畢竟人口稠密區離車 05/17 00:31
18F：→ andrew16:站還有段距離，還是大家都以機車接駁車站與目的地？ 05/17 00:32
19F：推 Porcelain:突然想到 永康站票箱有多少是買永保安康紀念票的啊XD 05/19 09:14