作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[问题] 大改点後的永康站之对号列车会不会太多班了？
时间Fri May 15 00:38:27 2009
刚才看了下个月的16日的台铁纵贯线北上南下时刻表，却发现到永康站所停靠的对号列车
，似乎太多班了。尤其是莒光号，几乎「全数沦陷」！而更非常搞笑的是，就连其中三班
自强号也停（这有谁会坐啊？永康站的月台长度容量，只能到11车，再加上永康站的月台
出口当中，如果是坐在第06车～11车来下车後，走出月台出口，却还要走很长的距离）。
光是永康站所停靠的对号列车，会不会太多班了？跟本是在抢走部份的区间列车的生意！
搞不好在下个月的改点後，此车站还是会面临到严重的後果！
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原本只有四个职业的枫之谷，终於在这次今年六月底的改版新增第五个职业──「海盗」
，相信不难想像正式开放後的盛况，现在，就让我们来重温从前冲等的怀念时光吧！
不同於原有的四个职业，海盗是个兼具远战、近攻性质的全新职业，除了可以使用枪进行
远距离的攻击之外，更拥有不输给剑士的近战能力喔！
伺服器：木妖 ID：音速无双龙骑 职业与等级：剑士4转黑骑士，LV12X。
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◆ From: 118.171.171.149
1F：推 newfaith:不过有听说永康最近业绩成长很多... 05/15 01:15
2F：推 rocky9137:不意外~10年後的的永靖也有机会停PP~照台铁这样搞下去.. 05/15 01:21
3F：推 Porcelain:成长是好事 可是真的运能不足了吗? 05/15 03:27
4F：→ aizuwakamazu:那没啥,二水站不也是施工延长第一月台的长度 05/15 08:04
5F：→ aizuwakamazu:还有,抢区间车生意才好,2.27VS1.46,赚很大耶 05/15 08:05
6F：推 captainP:自强号可以考虑停保安，这样就可以卖永保安康自强票(误) 05/15 08:34
7F：推 Porcelain:所以大站停区间 小站停自强是台铁新赚钱之道XD 05/15 09:44
8F：→ Porcelain:因此 越小的站给他停越多自强就对啦(误) 05/15 09:45
9F：推 tfhsb:大站停区间，小站停自强，此想法不错，要到大站请在小站转乘 05/15 15:24
10F：推 illt:我觉得抢区间车生意的点子很好!!XDD 05/15 17:59
11F：推 OhmoriHarumi:"听说"永康的营收跟汐止差不多 05/15 23:30
12F：推 weichia:因为永康有货运呀.... 05/16 00:20
13F：→ tccan:永康的客运营收目前大约是在日均十一万左右。且目前已经很久 05/16 20:57
14F：→ tccan:没有货运收入了，货运只剩下一些路料而已。不过永康站的客运 05/16 20:57
15F：→ tccan:营收的确是连续三年成长的幅度都超过12%的成长幅度 05/16 20:58
16F：→ tccan:是高雄运务段辖内成长幅度最高的一个车站。 05/16 20:59
17F：推 andrew16:以较好奇永康站客运营收成长的原因...毕竟人口稠密区离车 05/17 00:31
18F：→ andrew16:站还有段距离，还是大家都以机车接驳车站与目的地？ 05/17 00:32
19F：推 Porcelain:突然想到 永康站票箱有多少是买永保安康纪念票的啊XD 05/19 09:14