作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[改點] 台鐵自11月23日起部份班次時刻調整
時間Sat Nov 1 18:41:22 2008
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: [改點]自11月23日起部份班次時刻調整
時間: Fri Oct 31 21:46:08 2008
主旨：為配合業務需要，自97年11月21日起，部份列車增加停靠站辦理客運，部份
班次變更行駛區間、增開列車及列車停駛，相關事項如後。
依據：台鐵調度總所97年10月31日副局長第101號電辦理。
通知事項：
一、變更列車行駛區間與行駛期間：
(一)原高雄→七堵間( 26 )次莒光號，自11月23日起，每逢「週日至週四」
共五天，變更為高雄→蘇澳間( 36 )次莒光號行駛。
(二)原每日行駛，( 26 )次莒光號變更為「每週五、週六」二天行駛。
二、停駛列車：
(一)原樹林→蘇澳間(1083)次自強號，自11月23日起停駛。
(二)原蘇澳→樹林間(1082)次自強號，自11月24日起停駛。
三、加開列車：
(一)蘇澳→樹林間( 72 )次莒光號，自11月24日起，每逢「週一至週五」行駛。
四、列車增加停靠站並辦理客運：
(一)第(1186)次自強號：羅東、宜蘭站。自11月21日起實施。
(二)第(1183)次自強號：宜蘭、羅東站。自11月23日起實施。
(三)第( 36 )次莒光號：高雄→七堵間按( 26 )次辦理，另再指定停靠：
八堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇新、蘇澳。
(四)第( 72 )次莒光號：按原(1082)次停靠站辦理客運業務。
五、相關列車時刻調整(僅列出有調整時刻之區間)：
(一)第( 26 )次莒光號：松山→七堵間。
(二)第( 36 )次莒光號：松山→蘇澳間。
(三)第( 72 )次莒光號：全區間。
(四)第(1186)次自強號：花蓮→宜蘭間。
(五)第(1183)次自強號：樹林→羅東間。
(六)第(3056)次區間快：八堵→花蓮間。
(七)第(2734)次區間車：東澳→宜蘭間。
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◆ From: 59.104.197.219
1F：推 KCETinTW:TEMU又有兩班車失守宜羅兩站了...220.135.106.138 10/31 21:48
2F：→ KCETinTW:宜羅兩站有這麼多旅客嗎?使用其他班次有220.135.106.138 10/31 21:50
3F：→ KCETinTW:那麼困難喔???220.135.106.138 10/31 21:50
4F：推 sa411022:EMU300掛了? 140.113.62.37 10/31 21:53
5F：→ tccan:推測應該又有幾組車要被拖入秦陽鐵工廠了 59.104.197.219 10/31 21:55
6F：推 aizuwakamazu:可用的時刻表真的要自己手動更新了 59.112.196.51 10/31 21:58
7F：→ tccan:時刻表亦可至我的個人網站查。最新版本已經 59.104.197.219 10/31 22:03
9F：推 Tsubame800:1186後有1066直達,可以使用其他班次啊 118.168.48.24 10/31 22:03
10F：→ Tsubame800:至於1183周日快中午開...不意外 118.168.48.24 10/31 22:06
11F：推 KCETinTW:既然要停這兩站,為何不一開始就停,為何要220.135.106.138 10/31 22:07
12F：→ KCETinTW:現在才增停?實在是太超過,憑啥來跟花蓮220.135.106.138 10/31 22:08
13F：→ KCETinTW:居民搶票,宜蘭往來北部遠比從花蓮來的220.135.106.138 10/31 22:09
14F：→ KCETinTW:方便!220.135.106.138 10/31 22:09
15F：推 aahome:當初花蓮立委買車的時候應該要立排除條款 220.132.51.130 10/31 22:11
16F：推 Tsubame800:一開始停 大概一堆人又"民代被迫害妄想 118.168.48.24 10/31 22:12
17F：→ aahome:把宜蘭羅東納入不停靠進去..就不會有今天了 220.132.51.130 10/31 22:12
18F：→ Tsubame800:症"發作XD 118.168.48.24 10/31 22:12
19F：推 KCETinTW:不要跟我說宜蘭也有人要往來花蓮,這些220.135.106.138 10/31 22:15
20F：→ KCETinTW:乘客遠比花蓮往來北部的少...220.135.106.138 10/31 22:15
21F：推 aahome:每次車停宜蘭羅東 人就下1/2了.. 220.132.51.130 10/31 22:15
22F：→ aahome:如果不停靠 花蓮人就有更多位子了.. 220.132.51.130 10/31 22:16
23F：→ aahome:而且宜蘭人不是說就算雪山塞爆 220.132.51.130 10/31 22:16
24F：→ aahome:也是比火車快嗎XD 那幹麼不搭國道 220.132.51.130 10/31 22:16
25F：→ KCETinTW:北花間旅運需求比宜花間高太多了220.135.106.138 10/31 22:17
26F：推 mrt620:台鐵有民代公關票，客運沒有啊 XD 118.166.113.52 10/31 22:17
27F：推 Tsubame800:所以週日開的1188沒被抓下來啊 118.168.48.24 10/31 22:20
28F：→ KCETinTW:宜蘭不算北部喔...220.135.106.138 10/31 22:20
29F：推 mrt620:根據國土規劃中... 宜蘭不算東部算北部 118.166.113.52 10/31 22:21
30F：推 jeyuli:36/72 應該改在22/86次的時段開 115.80.78.164 10/31 22:23
31F：推 encino:建議K大出錢幫台鐵填滿北花間的空席 59.112.36.45 10/31 22:26
32F：推 aahome:抱歉喔..北花就算不停宜蘭羅東也沒空位 220.132.51.130 10/31 22:28
33F：推 captainP:宜蘭人有高速公路吧 = = 163.23.226.4 10/31 22:29
34F：推 sbviruvf:台東人：拒當次等國民 140.112.246.30 11/01 00:42
35F：推 focusrs:1186次增停後是否會給1066次巴掉呢?!118.161.172.183 11/01 00:45
36F：推 tc1026:放心！不會! 因為1186次花蓮改1355開，且 163.13.156.118 11/01 01:42
37F：→ tc1026:兩班車到台北相差33分(以到站時刻論) 163.13.156.118 11/01 01:44
38F：→ ssss:那應該停雙溪福隆~ 他們都沒有高速公路XD140.113.177.200 11/01 14:00
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◆ From: 124.8.73.231
39F：推 Alica:1082/1083停掉改莒光 這樣會比較賺嗎? 11/03 00:38
40F：推 SHAOCHU:36次與72次宜蘭線路段排點不錯,72次與現在1082次幾乎重疊 11/03 01:39
41F：→ SHAOCHU:只是台鐵好像還不打算把松山八堵間的點排緊,瓶頸阿! 11/03 01:41
42F：推 Kukulza:莒光號停自強號原來的點耶 大家都沒注意到嗎?? 11/03 10:08