作者antiAirmetro (長生登山劫運別蓋)
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標題[分享] 民國40年4/10修訂之基隆樹林間下行汽油車時刻表
時間Mon Sep 1 00:46:37 2008
車次 3011 3013 3015 3017 3019 3021 3023
基隆 10.25 11.40 14.40 18.10 22.18
八堵 10.32 11.47 14.47 18.17 22.25
汐止 10.47 12.02 15.02 18.32 22.40
松山 10.58 12.13 15.13 18.43 22.51
台北 8.10 11.10 12.25 14.05 15.20 18.55 22.58
萬華 8.15 11.15 12.30 14.10 19.00
板橋 8.22 11.22 12.37 14.17 19.07
樹林 8.28 11.28 12.43 14.23 19.13
資料來源:暢流
心得:EMU700比起來也算虛了,運行時間不比一甲子前快
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路站、貨運
園區站(果林站)、一期航廈站。
一共9個站
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用擺式列
車,台北機場直達車停板橋桃園35分到達,電車50分
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◆ From: 122.126.134.69
※ 編輯: antiAirmetro 來自: 122.126.134.69 (09/01 00:47)
1F：→ forcetrain:不過emu700要多停6站,這樣比較是否公允? 09/01 00:54
2F：→ forcetrain:如果也能從基隆只停3站到台北,我想時間是很漂亮的 09/01 00:55
3F：→ cabin714:之前有一篇蒸機的 北桃運行時間跟現在差不多 但停站少 09/01 09:56
4F：→ antiAirmetro:我想強調的是台北樹林間 不過松山台北好像也差不多 09/01 17:11
5F：→ brea:台鐵真行 四十年來一點進步都沒有 09/04 02:28
6F：→ antiAirmetro:其實是快60年了 09/05 17:34