乘車日期：2008.07.07 乘坐車次：3811次 乘坐區間：臺中→二水 乘坐車廂：DRC1012 列車編組：(車埕)DRC1012＋DRC1019＋DRC1021 (臺中) 列車噸數：135噸 牽引種別：DRC 速 乘坐座位：1車海側 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。 晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻。電子錶事先與117校正。 臺 中 11：30.28 開(準 點)(2B) 1011次 11：26.33開 大 慶 ：35.00 到(準 點)(1) 停的有點久 ：36.16 開(晚 1分) 烏 日 ：39.08 新烏日 ：40.30 到(準 點)(1) ：42.10 開(晚 1分) 成 功 ：45.00 大肚溪南慢行 彰 化 ：53.02 到(晚 3分) (1) 到站之2463次調車中 ：54.19 開(晚 2分) 花 壇 12：00.24 進站前拐入西正線，超越停靠1A月台的2447次，3808次機外臨停 大 村 ：04.01 員 林 ：07.30 到(晚 4分)(1A) ：08.14 開(晚 5分) 永 靖 ：11.44 社 頭 ：14.10 田 中 ：17.32 到(晚 4分)(2) ：18.26 開(晚 4分) 二 水 ：24.18 到(晚 3分)(2B) ：26.54 開(晚 4分) 慢行區間： 1.員林＝社頭間東正線/K231+900~950/時速80公里/員林大排暨鐵路橋改建工程 2.田中站東正線/K241+620+K242+020/時速60公里/月臺延長及提高工程 乘後心得： 3811次大慶及員林都只排不到一分鐘的點，加上大肚溪南慢行，可能與海線的 2463次衝到，還有在花壇自西正線慢行通過，使誤點的時間增加了，不過司機速度 上有不錯的表現，大部分的區間都有 100 km/hr上下的速度。 --

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