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乘車日期:2008.05.30 乘坐車次:3115次 區間快車 苗栗→嘉義(經由山線) 乘坐區間:彰化→田中 乘坐車廂:EMC711 列車編組:EMU711(EMC+EP+ET+EM)+EMU712(EM+ET+EP+EMC) 列車噸數:45+45+40+45+45+40+45+45=350噸 牽引種別:EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):第一車中段海側 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分(一整分:-15秒~44秒) 記錄方式: 車站(月台) 到開通時間 準誤點 備 註 彰化 (1 ) 到 19.46.59 晚14分 交會1156(3B) 開 19.48.47 晚13分 19.53.17 交會3818 花壇 (1A) 通 19.54.00 19.55.29 交會2480 大村 (東) 通 19.56.43 19.59.04 交會1040 員林 (1A) 到 19.59.59 晚14分 20.03.38 交會 28 開 20.01.05 晚15分 員林-永靖施工(K231.9-231.95 80KPH) 永靖 (東) 通 20.04.33 社頭 (1 ) 到 20.07.41 晚14分 開 20.08.33 晚14分 田中 (2 ) 到 20.12.56 晚15分 開 20.13.58 晚16分 乘後心得:補上最近幾次的紀錄,仍是以短程的彰化→田中為主, 另外到目前為止,作者有搭過的EMU700型皆有留下紀錄。 今天的3115坐滿了人,終於有機會看到人"站"EMU700 EMU700在中部少會落在通勤時間,除了3120往大甲有服務到員林→彰化的旅客外 其他的EMU700普遍落在副尖峰的時間點上, 對於700型的運用方式,這或許是值得思考改進的地方。 --



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