※ 引述《OhmoriHarumi (黑魔導)》之銘言： : 97年5月15日臺鐵改點時刻調整措施說明 : [ 類　　別 ] 最新消息 : [ 發佈單位 ] 綜合調度所 : [ 發佈日期 ] 2008/5/12 AM 10:16 : 本次時刻調整計有6大特色：「停站定型化」、「實施以『整點發車』為基礎的 : 時刻表」、「EMU700型電聯車全面加入區間快車營運行列」、「加強與高鐵、高 : 雄捷運的轉乘班次」、「太魯閣號大幅增班，增加48％運能」與「加強東部幹線 : 、南迴線的運能」。 : 一、停站定型化: : 　　臺鐵局新購太魯閣號48輛與EMU700型電聯車160輛已全數到位投入營運行列；為 : 方便旅客乘車，「停站定型化」為本次改點最大考量項目。 : 所謂「停站定型化」就是同等級列車沿途主要停靠站相同，旅客不用對照時刻表 : 就可以直接前往臺鐵車站搭車。 : （表一）摘錄5月15日改點後，臺北站平常日南下自強號班表 : 車 種 車 次 : 站名 自 強 自 強 自 強 自 強 自 強 自 強 自 強 自 強 : 1003 1005 1007 1009 1011 1013 1017 1019 : 七 堵 七 堵 蘇 澳 基 隆 七 堵 七 堵 花 蓮 七 堵 : ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ : 屏 東 高 雄 高 雄 高 雄 高 雄 高 雄 高 雄 屏 東 : 臺北 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 10:00 11:00 12:00 : 板橋 07:10 07:41 08:10 08:41 09:10 10:10 11:11 12:10 : 桃園 07:30 08:01 08:30 09:01 09:33 10:30 11:31 12:33 : 中壢 07:40 08:11 08:40 09:12 09:44 10:40 11:41 12:43 : 新竹 08:08 08:40 09:08 09:41 10:12 11:08 12:10 13:11 個人感覺 他舉這個例子蠻不好的 台北到新竹區間的自強號 不是已經有很多都是固定只停這五站嗎... 而且為什麼要拿自強 拿莒光...(呃 是因為其他車種會自打嘴巴嗎XD) : 二、實施以「整點發車」為基礎的時刻表 : 　　本次改點將臺北、高雄與花蓮三站的對號列車發車時間規律化，自強號開車時間 : 設定以整點或半點（30分）發車方便旅客記憶，北高間實施平均每小時發一班車 : 。調整平常日利用率較低的直達、半直達自強號列車，增停桃園、中壢、新竹、 : 苗栗、豐原、斗六、嘉義、新營等高鐵沒有設站之一等站，以方便旅客並提高列 : 車利用率增加營收。 : （表二）5月15日改點後，臺北站平常日南下自強號班表 : 車次 臺北站開車時間 車次 臺北站開車時間 : 1003 07:00 1021 13:10 : 1005 07:30 1025 14:00 : 1007 08:00 1029 15:00 : 1009 08:30 1031 16:00 : 1011 09:00 1033 16:45 : 1013 10:00 1035 17:35 : 1017 11:00 1037 18:10 : 1019 12:00 1133 18:40 : 1039 19:15 : 　　西部幹線對號列車的始發站也從目前的松山、汐止、七堵三站整合為七堵站發車 : ，提供大基隆地區更多班次的列車服務。 (以下略) 小弟認為 台鐵發布的這則消息 感覺上完全是以台北為出發點 不過也沒辦法...誰叫北部的營收這麼多... 人多 車多(嘆) 有時候反而覺得中南部真的挺可憐的(除了少數幾個站以外啦...) -- + . ． ◤◤▃▃▃▃◥ＡＲＩＡ ◤▃▃▃▃◥◥ ．. . ‥ ◢▊ ∵ ◣ . . ． ▉◢◢◣▏カンパニー▊ │ ││▎▎ ． ‥ ．. ≡ ▏ ◥ ◤ ︵ ︵ ◣ ▂◢ ▆—　—▆ + ◤▎ ╱ ▍▅▄▃▄▃▂◤ ◣_　_◢ ▲"▆"` ◣_□_◢ ▂▄▅▆▇◢ ． ◣ █▆ ◥▲▲▲◤【ＯωＯ】 ▲▲▲ ▅▇▇ ◢ ◣ ▲◎▲ ◤▲ ● ▲◎▲ ◢ 鱻ψ --

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