作者ewing112233 (小鳥依人)
看板RailTimes
標題台鐵西部幹線排點..純屬個人建議
時間Mon Apr 28 14:57:10 2008
以松山-高雄來探討
一、自強號
1.直達車--台北.台中.彰化(司機換班).台南.高雄---南下北上各1~2班 (3.5hrs)
2.半直達--台北.板橋.桃園.中壢.新竹.台中.彰化.嘉義.台南.高雄 (4hrs)
3.都會型列車--除了上面各大站停靠外--竹南.苗栗.豐原.員林.斗六.新營.岡山 (4.5hrs)
但其中 苗栗.豐原.員林.斗六.新營 可用半直達方式去停靠
海線方面則停靠 後龍.大甲.沙鹿
二、莒光號、復興號
1.除自強號停靠站外--可增加一些各縣市需要停靠的站包跨海線，
莒光號能在5.5hrs到達，復興號則能在6hrs以內到達。
***區間車則能夠配合對號列車停靠大站的時間來運行。
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◆ From: 163.23.18.42
1F：推 EASONCAT:這不是另一個板就討論過了? 而且台鐵以前有過這種模式 04/28 17:34
2F：→ EASONCAT:可能就是沒辦法才紛紛改點吧... 04/28 17:35
3F：→ ewing112233:民代的問題吧...唉 04/28 19:47
4F：推 EASONCAT:有些車增停絕對是迫於民代問題 但1005這種應該不是... 04/29 12:04