乘車日期：2008.03.08 乘坐車次：29次莒光號 行駛區間：台東→台北→高雄 乘坐區間：松山→新竹 乘坐車廂：FPK10542 乘坐座位：８車33號 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「通」則為通過站房的時刻 松 山 18:17:53到(晚9.0分)(1A) 好像有辦理貨運，停的有點久。 20:05開(晚8.0分) 台 北 28:27到(晚8.5分)(3B) 31:15開(晚6.5分) 萬 華 36:00到(晚7.0分)(2B) 好像也有辦貨運。同時車上開始販賣便當。 38:20開(晚8.5分) 板 橋 43:22到(晚8.5分)(2A) 44:58開(晚8.0分) 樹 林 51:31到(晚9.5分)(1B) 52:50開(晚9.0分) 山 佳 58:00通 鶯 歌 19:01:38通 桃 園 09:25到(晚 10分)(2A) 11:15開(晚 10分) 內 壢 16:55通 慢行１ 中 壢 20:39到(晚 12分)(3A) 22:40開(晚 12分) 埔 心 28:05通 楊 梅 31:10通 富 岡 35:55通 湖 口 39:53通 1A月台2221次待避 新 豐 44:00通 竹 北 47:58通 新 竹 19:53:08到(晚 10分)(2A) 慢行１：內壢站東主正線.東主正線之北端站端路線限速60K/H ，地下道增建架設工程樑。 --

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