乘车日期：2008.03.08 乘坐车次：29次莒光号 行驶区间：台东→台北→高雄 乘坐区间：松山→新竹 乘坐车厢：FPK10542 乘坐座位：８车33号 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「通」则为通过站房的时刻 松 山 18:17:53到(晚9.0分)(1A) 好像有办理货运，停的有点久。 20:05开(晚8.0分) 台 北 28:27到(晚8.5分)(3B) 31:15开(晚6.5分) 万 华 36:00到(晚7.0分)(2B) 好像也有办货运。同时车上开始贩卖便当。 38:20开(晚8.5分) 板 桥 43:22到(晚8.5分)(2A) 44:58开(晚8.0分) 树 林 51:31到(晚9.5分)(1B) 52:50开(晚9.0分) 山 佳 58:00通 莺 歌 19:01:38通 桃 园 09:25到(晚 10分)(2A) 11:15开(晚 10分) 内 坜 16:55通 慢行１ 中 坜 20:39到(晚 12分)(3A) 22:40开(晚 12分) 埔 心 28:05通 杨 梅 31:10通 富 冈 35:55通 湖 口 39:53通 1A月台2221次待避 新 丰 44:00通 竹 北 47:58通 新 竹 19:53:08到(晚 10分)(2A) 慢行１：内坜站东主正线.东主正线之北端站端路线限速60K/H ，地下道增建架设工程梁。 --

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