乘坐日期：2008.03.09 乘坐車次：1121次自強號 乘坐區間：台中→員林 乘坐車廂：40ET103 列車編組：2組EMU100型電聯車 列車噸數：2*(55+50+40*3)=450噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：8車50號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進 通過則為第8車通過站房的時刻 台 中 14：38：26開(準 點)(2B) 大 慶 14：42：21 烏 日 14：44：01 新烏日 14：44：33 新烏日→成功間不明原因慢行 成 功 14：46：25 14：51：23臨停 彰化站進站前被1019次擋 14：51：43開 彰 化 14：54：01到(晚02分)(1) 14：55：54開(晚01分) 花 壇 15：01：03 花壇站北不明原因慢行 大 村 15：03：41 員 林 15：07：07到(準 點)(2) 乘坐心得：1121次排點不盡理想，硬是跟在1019次後面，速度不但快不起來， 甚至還因為被擋而被迫臨時停車，很可惜。至於乘坐率並不高，大部 分的旅客集中在1~5車(沒坐滿)，後面6~10車幾乎是空車，反觀1019 次，座無虛席，站著不少的旅客。看來，1121次與1019次的時刻應該 需要拉開一些，可以讓1121次跑在1019次前面、在1017次後面。很 少有機會可以搭EMU100，而這次搭的感覺是---頗有歷史的“味道”。 --

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