※ 引述《DR2850 (DR2850)》之銘言： : 前幾天小弟整理以前到現在所有搭乘過留下來的火車票 : 發現一張小弟自認為很珍貴的車票 (後悔沒有好好保存) : 上面的印刷已經看不清楚了 (連背面的車次.座位.時刻都沒了..) : 那是張 復興特快 中間有紅條線 底部還斜線寫著"孩" : 看到這張車票 回想到當時是父親帶我到高雄旅遊回台北時所搭的 : 當時我才國小5年級 還吵著父親 為什麼不是搭自強號.... : 記得的只有: : 1.民國74年間 : 2.高雄約12點~13點間開車往台北的復興號 : 3.行車時間應該不超過5小時半 : 4.停靠站很少 : 5.是經由山線(記憶中有經過山區還起大霧 所以肯定是 查閱民國74年時刻表，除第2點有點不符合外,有2班車大致能符合其他條件 分別是82次及逢週六日加開之82A次復興號 車次 82A 82 高雄 13.03 13.20 左營 13.10 | 岡山 13.23 | 台南 13.43 13.55 新營 14.10 14.22 嘉義 14.29 14.42 斗六 14.52 15.05 員林 15.18 15.31 彰化 15.30 15.46 台中 15.49 16.04 豐原 16.02 16.18 銅鑼 16.36 | 苗栗 16.50 17.00 竹南 17.04 17.18 新竹 17.20 17.33 湖口 17.34 | 楊梅 17.46 17.57 中壢 17.56 18.07 桃園 18.05 18.16 樹林 18.21 | 板橋 18.28 18.36 台北 18.38 18.45 -- 期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標: 桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路站、貨運 園區站(果林站)、一期航廈站。 一共9個站 路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化! 車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用擺式列 車,台北機場直達車停板橋桃園35分到達,電車50分 --

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