臺鐵提高旅客舒適度，為旅客加分 [ 類　　別 ] 最新消息 [ 發佈單位 ] 祕書室第三科 [ 發佈日期 ] 2008/2/19 PM 02:17 為確保鐵路行車安全，並提昇旅客乘車舒適感，臺鐵列車運轉速度係依據本局「 行車實施要點」限速條件：車輛型式、路線等級（強度）、坡度（下坡）、曲線 半徑（R=900公尺以下）、道岔、號誌及慢行區域等…限制列車行駛速度。 本局為配合列車自動防護系統(ATP)建置，乃全面檢核全線曲線資料並多次召集 現場單位開會研商，採用統一公式核算，發現部份曲線地段限速須予調整：其中 縱貫線東正線57處、西正線44處計101處，臺中線東正線1處、西正線1處計2處， 成追線單線3處，屏東線東正線2處、西正線2處、另單線1處計5處，宜蘭線東正 線10處、西正線11處計21處，臺東線單線4處，南迴線單線8處，總計144處須調 整限速，其中90%以上調降5至15KM/hr，本件調整限速案經本局各單位確認無誤 後，現場已完成限速標調整。 144處須調整限速中，以曲線長度為500公尺來說，時速100 KM/hr的列車與 85 KM/hr的列車經過減速後跑完曲線其時間差約5秒，故本案限速調整後實施至 今，依據本局綜合調度所之統計，目前列車運轉誤點情形並不明顯。 本局將持續加強軌道結構確保行車安全，提昇旅客乘車舒適感及降低列車誤點率 --

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