台铁提高旅客舒适度，为旅客加分 [ 类　　别 ] 最新消息 [ 发布单位 ] 秘书室第三科 [ 发布日期 ] 2008/2/19 PM 02:17 为确保铁路行车安全，并提昇旅客乘车舒适感，台铁列车运转速度系依据本局「 行车实施要点」限速条件：车辆型式、路线等级（强度）、坡度（下坡）、曲线 半径（R=900公尺以下）、道岔、号志及慢行区域等…限制列车行驶速度。 本局为配合列车自动防护系统(ATP)建置，乃全面检核全线曲线资料并多次召集 现场单位开会研商，采用统一公式核算，发现部份曲线地段限速须予调整：其中 纵贯线东正线57处、西正线44处计101处，台中线东正线1处、西正线1处计2处， 成追线单线3处，屏东线东正线2处、西正线2处、另单线1处计5处，宜兰线东正 线10处、西正线11处计21处，台东线单线4处，南回线单线8处，总计144处须调 整限速，其中90%以上调降5至15KM/hr，本件调整限速案经本局各单位确认无误 後，现场已完成限速标调整。 144处须调整限速中，以曲线长度为500公尺来说，时速100 KM/hr的列车与 85 KM/hr的列车经过减速後跑完曲线其时间差约5秒，故本案限速调整後实施至 今，依据本局综合调度所之统计，目前列车运转误点情形并不明显。 本局将持续加强轨道结构确保行车安全，提昇旅客乘车舒适感及降低列车误点率 --

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