乘車日期：2008/02/17 乘坐車次：7087次區間快 乘坐區間：中壢→新竹 乘坐車廂：EMC711 列車編組：EMU711 + EMU712 → 順行 列車噸數：@@ 牽引種別：EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC711車廂中段靠山側座位 記錄最小單位(01秒或15秒)：秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：整分 中 壢 19:41.32 到(晚 5分) 停靠3股，1133次19:37.45中壢開車 42.48 開(晚 4分) 交會4004次 埔 心 46.33 19:44.30 交會 2 次 楊 梅 48.52 19:45.59 交會116次 富 岡 52.49 19:50.44 交會1038次 湖 口 55.59 交會2552次 新 豐 59.24 竹 北 20:02.41 新 貨 05.34 過新貨後減速 新 竹 08.25 到(晚 3分) 停靠4股(2B) 20:09.56 開(晚 1分) 交會2198次 乘後心得： 1.只要1133誤點，這班車就一定被擋...(雖然1133的點有點鬆...) 2.本班車中壢進站時，中壢三股下行出發號誌仍為險阻(其實是1133的尾端機車剛離開 中壢站月台，7087的頭燈就出現在進站號誌機外了)；所以中壢停了有一點時間；但 隨即開始一路狂飆，不到20分鐘時間已經衝過竹北站。可惜到新貨時仍不免受1133 影響而慢行進站，最後停靠新竹站4股；這樣子可以跑出25分半的成績，可見700型電車 表現真的不賴。 3.這班車今天生意不錯，新竹以前各車廂座無虛席，新竹開車後仍有約4至5成的搭乘率。 --

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