作者cassine (RJBB關西國際空港)
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標題[分享] 台鐵EMU100編組
時間Sun Jan 27 23:57:14 2008
台鐵EMU100型自強號共購入13組65輛，從1978年 6月 1日起營運後至今奔馳了30
年，目前共有11組55輛健在。但是原來出廠時的編組因陸續有車輛停用、報廢而
已經被打亂，在此整理出來供板友推測當日編組。
高雄端 台北端
1.EP101 + EM101 + ET123 + ET126 + ED112
2.
EP103 +
EM104 +
ET103 + ET110 +
EPD112
3.EP108 + EM112 + ET105 + ET108 + ED105
4.EP107 +
EM106 + ET106 + ET111 + ED103
5.EP105 + EM113 + ET114 + ET115 + ED104
6.EP106 + EM109 + ET125 + ET102 + ED111
7.EP113 + EM107 + ET121 + ET118 + ED109
8.EP104 + EM111 + ET107 + ET109 + ED101
9.EP110 + EM102 + ET122 + ET104 + ED107
10.EP111 + EM105 + ET124 + ET112 + ED106
11.EP102 + EM108 + ET120 + ET117 + ED113
其中EP103、ET103、EM106保留木製書報架、EM104座椅為紅色絨布椅、EPD112為
電源駕駛車改造之駕駛車，噸數仍維持50噸，編號50EPD112。
報廢車輛：ED102、ED108、ED110、EP109、ET101、ET113、ET116、ET119共 8輛
停用車輛：EM103、EM110共 2輛
+ ED110於民國71年 3月 8日上午行駛1002次自強號於頭前溪北端撞上闖越平交
道之砂石車而翻落河床後報廢。
+ ED102、 ET101於民國80年11月15日下午行駛1006次自強號，於造橋站和站內
1次莒光號發生側撞事故後報廢。
+ ED108於民國83年 3月17日下午行駛1008次自強號於大肚＝龍井間頂街平交道
，撞擊闖越平交道之貨車，造成三節車廂出軌，事故後 ED108報廢。
+ EP109於民國83年 6月22日下午行駛1009次自強號於新竹站與正在調車中的
1906次貨列（本務機 R39）邊撞後報廢，本事故也造成 R39報廢。
+ ET113、 ET116、 ET119三輛車報廢原因不明。
+ EM103、 EM110，停用原因為馬達故障維修困難。
事實上有些編組最近幾乎沒有觀察到有上線運轉，不知是否停用。另外以上資料
均自網路和相關書籍蒐集而來（如有侵權歡迎告知），有些部份沒有辦法親自去
查證，希望大家能幫忙補完。
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◆ From: 140.112.253.21
1F：推 OhmoriHarumi:這篇出現在這裡真有點讓我難為orz 01/28 00:01
2F：→ cassine:我當時也很猶豫要不要寫出來，想說跟「編組」有關，基本上 01/28 00:02
3F：→ cassine:EMU100編組固定，只要看到一組中的一台，就可以推出整個編 01/28 00:03
4F：→ cassine:組。算是幫板上關於EMU100相關車次編組推測輔助之用 01/28 00:03
5F：推 kigohcy:ET113,ET116,ET119應該只是編不成編組,器官拆一拆下台休息 01/28 12:01
6F：推 piscean0316:前一陣子看到ET116在樹調北邊 02/04 21:17
7F：→ piscean0316:車體外觀蠻悽慘的 02/04 21:18