乘車日期：2008.01.23 乘坐車次：56次莒光號 乘坐區間：志學 → 八堵 乘坐車廂：40FPK10656 列車編組：R121+一輛FPK11600+七輛FPK10600+電源行李車+守車 本務機：R160(志學-花蓮)，R121(花蓮-八堵) 乘坐座位：2車42號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過6車號碼牌(燈)為記錄點。 志 學 10:02:04(到) (晚 1.0分) 站內交會1051次 10:03:55(開) (晚 2.0分) 吉 安 10:14:34(到) (晚 2.5分) 站內交會1053次 10:15:36(到) (晚 3.5分) 花 蓮 10:21:31(到) (晚 4.5分) 本務由R160更換為R121，車長報告車廂LED故障 10:28:35(開) (晚 3.5分) 只有我坐的2車LED正常 XD 北 埔 10:35:40(到) (晚 4.8分) 10:36:24(開) (晚 5.5分) 新 城 10:47:33(到) (晚 4.5分) 10:48:09(開) (晚 5.3分) 和 平 11:06:28(到) (晚 2.5分) 11:07:17(開) (晚 3.3分) 南 澳 11:25:56(到) (晚 0.5分) 11:27:16(開) (晚 2.3分) 東 澳 11:36:08(到) (晚 1.3分) 11:36:46(開) (晚 1.8分) 蘇 新 11:49:12(到) (晚 3.3分) 11:50:17(開) (晚 4.3分) 羅 東 12:00:46(到) (晚 2.8分) 12:01:42(開) (晚 3.8分) 宜 蘭 12:11:07(到) (晚 2.0分) 12:12:45(開) (晚 3.8分) 礁 溪 12:21:02(到) (晚 4.0分) 12:22:04(開) (晚 5.0分) 頭 城 12:29:15(到) (晚 4.3分) 12:30:26(開) (晚 5.5分) 福 隆 12:50:45(到) (晚 2.8分) 12:52:07(開) (晚 4.0分) 貢 寮 12:57:31(到) (晚 3.5分) 12:58:25(開) (晚 4.5分) 雙 溪 13:05:21(到) (晚 3.3分) 13:06:15(開) (晚 4.3分) 侯 硐 13:22:53(到) (晚 5.0分) 站內待避48次 13:30:06(開) (晚12.0分) 瑞 芳 13:37:21(到) (晚 9.3分) 13:38:27(開) (晚10.5分) 八 堵 13:49:11(到) (晚 9.3分) 13:50:20(開) (晚10.5分) 乘後心得：志學進站後，副座讓人上了1051次，站內交會的車也可以上去？ 1051次過花蓮後，下站是鳳林，這樣要怎麼補票 @@" 一上車就發現LED都掛了，走了好久才找到自己的位子，還好2車的LED沒掛 到花蓮後下車透氣，看到R160解聯開走了，以為要換電頭 結果換R121過來擔任本務 本車慢行區域一堆，R魯的宿命，不過在隧道裡感受R魯出力才有坐火車的感覺 駕駛路是趕得回來，但是在侯硐待避48次時花光了 列車行進時很舒適，不過進站停車一直有抖動 不知道是車的問題還是司機員的問題 在福隆便當停賣這麼久後，終於又感受到站在車門口邊買便當的感覺 牡丹坡爬得比牛還慢，真想下來幫推一把 XD --

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