作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2008.01.19 2224次 新 竹→板 橋
時間Sat Jan 19 23:39:40 2008
乘車日期：2008.01.19
乘坐車次：2224次區間車
乘坐區間：新竹→板橋
乘坐車廂：55EM403
列車編組：(新竹方面)EMU406+EMU403(基隆方面)
列車噸數：2*(55*2+50*2)=420噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：55EM403海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新 竹 15:55:31開(晚0.5分)(1 )
竹 北 16:01:21到(晚0.3分)(2B)
16:02:04開(準 點)
新 豐 16:06:39到(早0.3分)(1B)
16:08:09開(晚0.3分)
湖 口 16:13:15到(晚0.3分)(2A)
16:14:04開(準 點)
富 岡 16:19:01到(準 點)(1B)
16:20:02開(準 點)
楊 梅 16:25:51到(早0.3分)(2A)因為讓37次先開車所以停很久
16:29:21開(晚2.3分)
埔 心 16:33:16到(晚2.3分)(2A)
16:34:33開(晚2.5分)
中 壢 16:39:17到(晚2.3分)(1 )
16:40:44開(晚2.8分)
內 壢 16:44:40到(晚2.8分)(2A)
16:45:39開(晚2.8分)
桃 園 16:51:05到(晚3.0分)(1 )
16:52:41開(晚3.8分)
鶯 歌 17:00:17到(晚3.3分)(2A)
17:01:03開(晚3.0分)
山 佳 17:05:48到(晚3.8分)(2 )慢行
17:06:43開(晚3.8分)
樹 林 17:10:41到(晚3.8分)(2A)
17:12:20開(晚4.3分)
板 橋 17:17:41到(晚4.8分)(1B)
17:18:53開(晚5.0分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
對於加速較差的EMU400型要求不能太高，這天司機除了楊梅、內壢、
鶯歌這幾個站出站加速偏慢以外，整體來說開得還算不差。
只是因為楊梅先讓誤點的37次開車，加上中壢以後整列車幾乎是爆滿的狀態，
也讓2224次的誤點一路增加。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.7.249