作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.01.19 2224次 新 竹→板 桥
时间Sat Jan 19 23:39:40 2008
乘车日期：2008.01.19
乘坐车次：2224次区间车
乘坐区间：新竹→板桥
乘坐车厢：55EM403
列车编组：(新竹方面)EMU406+EMU403(基隆方面)
列车吨数：2*(55*2+50*2)=420吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：55EM403海侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
新 竹 15:55:31开(晚0.5分)(1 )
竹 北 16:01:21到(晚0.3分)(2B)
16:02:04开(准 点)
新 丰 16:06:39到(早0.3分)(1B)
16:08:09开(晚0.3分)
湖 口 16:13:15到(晚0.3分)(2A)
16:14:04开(准 点)
富 冈 16:19:01到(准 点)(1B)
16:20:02开(准 点)
杨 梅 16:25:51到(早0.3分)(2A)因为让37次先开车所以停很久
16:29:21开(晚2.3分)
埔 心 16:33:16到(晚2.3分)(2A)
16:34:33开(晚2.5分)
中 坜 16:39:17到(晚2.3分)(1 )
16:40:44开(晚2.8分)
内 坜 16:44:40到(晚2.8分)(2A)
16:45:39开(晚2.8分)
桃 园 16:51:05到(晚3.0分)(1 )
16:52:41开(晚3.8分)
莺 歌 17:00:17到(晚3.3分)(2A)
17:01:03开(晚3.0分)
山 佳 17:05:48到(晚3.8分)(2 )慢行
17:06:43开(晚3.8分)
树 林 17:10:41到(晚3.8分)(2A)
17:12:20开(晚4.3分)
板 桥 17:17:41到(晚4.8分)(1B)
17:18:53开(晚5.0分)
慢行：山佳站临时西主正线K44+500~K45+400，轨道切换施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
对於加速较差的EMU400型要求不能太高，这天司机除了杨梅、内坜、
莺歌这几个站出站加速偏慢以外，整体来说开得还算不差。
只是因为杨梅先让误点的37次开车，加上中坜以後整列车几乎是爆满的状态，
也让2224次的误点一路增加。
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◆ From: 140.113.7.249